Новости сюжета
«Частичный вывод войск США из Ирака в Афганистан»

США повременили с пошлинами на автомобили из Евросоюза

Вашингтон, 27 июля 2018, 02:11 — REGNUM США не планируют отменять пошлины на сталь и алюминий из Евросоюза, а также Канады и Мексики, однако пока не будут вводить пошлины на автомобили из ЕС, заявил глава минторга США Уилбур Росс, сообщают «Известия».

Автомобили

Cezary Piwowarski

Росс заявил, что несмотря на то, что пошлины на сталь и алюминий остаются в силе, президент США Дональд Трамп указал пока не вводить пошлины на импорт автомобилей в США.

«Что касается ввозных пошлин на автомобили, президент распорядился, чтобы мы продолжали расследование, собрали наши материалы, но не реализовывали пока что ничего на практике в ожидании окончания переговоров», — заявил он.

Как сообщало ИА REGNUM, 25 июля в Вашингтоне прошли переговоры президента США Дональда Трампа и председателя Еврокомиссии Жан-Клода Юнкера, в ходе которых американский лидер заявил, что готов к взаимной отмене таможенных пошлин между США и ЕС.

Читайте ранее в этом сюжете: В США из-за пошлин подорожает газировка

Читайте развитие сюжета: Трамп и Юнкер обрадовали Уолл-стрит

История вопроса

В истории внешней торговли США отмечается несколько эпизодов, которые называют «торговыми войнами».
После биржевого краха 1929 года был принят закон, увеличивающий пошлины на ввоз в США около 20 тысяч видов товаров. Это называют «торговой войной», хотя другие страны, в частности Британская Империя, делали тогда то же самое. Такие действия скорее были последствием начала «великой депрессии», чем её причиной.
В 1963 году администрация США ввела пошлины на многие товары из Европы в ответ на введение пошлин на американские продукты из курятины. Более серьёзным эпизодом была автомобильная война с Японией 1981 года. Она привела к постепенному переносу производства японских автомобилей для США в сами Штаты. Также «торговыми войнами» называли разногласия с Канадой по поводу древесины в 1982 году, с Европой по продовольствию в 1985-м, «банановая война» с Европой в 1993 году и «стальная война» 2002 года.
Дональд Трамп, ставший президентом США в 2016 году, в рамках исполнения своего обещания «сделать Америку вновь великой» начал поднимать ввозные пошлины с целью увеличения промышленного производства внутри страны. Начал он с пошлин на сталь и алюминий, что привело к осложнениям в торговле с Европой.
С 2017 года США начали вводить таможенные пошлины на товары из Китая, мотивируя это большим отрицательным сальдо в торговле с ним. Китай отвечает тем же. В последнее время торговая война США с Китаем перешла в новое качество – США вводят санкции против китайских компаний.
Также, как «торговая война» выглядит запрет США на покупку нефти у Ирана и угрозы применения санкций ко всем странам, не соблюдающим эти требования.
Некоторые политики объясняют торговые войны, подрывающие всю систему мировой торговли, неадекватностью президента Трампа. В действительности его поведение очень логично. США закончили подготовку к автоматизации своей промышленности, перевели лишнее население в постиндустриальный формат занятости, и теперь могут возвращать промышленное производство к себе, поскольку продолжение закупок товаров у Китая слишком усиливает его, и делает серьёзным геополитическим конкурентом.