Москва, 29 декабря, 2016, 07:57 — ИА Регнум. Лопатки турбины двигателя разбившегося 25 декабря самолёта Ту-154 оказались загнутыми. Об этом сообщили эксперты, изучающие поднятые со дна Чёрного моря фрагменты самолёта. При падении закрылки на правом крыле сработали, сообщил источник, знакомый с ситуацией, передаёт Life.

Эксперты, основываясь на информации о повреждении лопаток турбины, полагают, что двигатель не был исправен перед полётом. Окончательные выводы сделать ещё нельзя: лопатки турбины будут подробно изучать эксперты. Нужно разобраться, когда они повредились — до крушения или при ударе о воду.

«Характер повреждений однозначно опровергает версию о попадании в двигатель птицы, однако не говорит пока о том, что перед крушением он был полностью исправен», — сообщил источник.

Также эксперты выяснили, что закрылок был выпущен на одном крыле. Неясно, в какой момент он был выпущен — при взлёте или при падении.

Предполагается, что лопатки деформировались при жёстком вхождении Ту-154 в воду, но возможно, уже были не исправны перед последним рейсом. Источник в Минтрансе отметил, что сейчас эти детали изучают инженеры Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиатехники Минобороны в городе Люберцы (Московская область).

«Только после заключения специалистов можно будет сделать однозначный вывод о причинах повреждения агрегатов двигателя Ту-154», —сказал он.

Читайте также: «Закрылки! Командир, мы падаем!». Расшифрована аудиозапись из кабины Ту-154

Читайте ранее в этом сюжете: Опубликована видеозапись работы водолазов среди обломков самолета Ту-154