Москва, 23 августа, 2016, 13:23 — ИА Регнум. 8−9 сентября 2016 года VIII Международный Балтийский транспортный форум объединит в Калининграде (отель Radisson Kaliningrad) специалистов транспортной отрасли для обсуждения проблем региона и его роли в развитии транспортно-логистического потенциала всей страны.

Многие эксперты Восьмого Балтийского транспортного форума говорят о необходимости использовать этот кризис для развития. Проблем в Северо-Западном регионе всегда было достаточно, о них на форуме также будет идти речь: о транзите грузов в обход Калининграда (через Литву, Польшу, Белоруссию), о недостаточной включенности транспортной сети региона в европейские транспортно-логистические системы, о финансировании инфраструктуры, о транспортных и таможенных тарифах, но главное — о путях развития.

О развитии морской портовой инфраструктуры Северо-Запада России на Балтийском транспортном форуме расскажет Андрей Мошков, заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» — начальник Калининградского управления.

О традиционном взаимодействии ОАО «РЖД» с морскими портами доложит Никита Каменир, заместитель руководителя Северо-Западного территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта.

Транспортно-логистический потенциал железных дорог стран Балтии осветит Стасис Гудвалис, заместитель генерального директора — директор Дирекции грузовых перевозок АО «Литовские железные дороги».

Михаил Ерофеев, генеральный директор ООО «Мультимодальный комплекс Усть-Луга» выступит на Балтийском транспортном форуме с докладом «Мультимодальный хаб Усть-Луга — пример в развитии морских портов третьего поколения».

Людмила Симонова, к.э.н., управляющий партнер M.A. Research расскажет о международных грузоперевозках, и о том, как они переформатировались в условиях рецессии и санкций.

Светлана Куманёва, полковник таможенной службы, начальник службы организации таможенного контроля Калининградской областной таможни доложит о применении новых перспективных технологий совершенствования таможенных операций в Калининградской областной таможне.

Развитие транспортного комплекса Калининградской области, железнодорожных, морских и автомобильных и авиаперевозок в свете разработки и принятия нового закона о социально-экономическом развитии Калининградской области рассмотрит Леонид Степанюк, генеральный директор ООО «ДСВ-Транспорт».

Александр Головизнин, директор по направлению логистика и аналитика ООО «Морстройтехнология» обозначит тренды, проблемы и перспективы российских портов на Балтике.

Алексей Павлов, генеральный директор ООО «Балтийская стивидорная компания» остановится на развитии контейнерных перевозок в направлении балтийских портов.

О состоянии и перспективах развития внутренних водных путей Калининградской области доложит Сергей Заворотынский, генеральный директор ООО «Карго Сервис».

А о транзите грузов, как об одном из путей развития портовой инфраструктуры, расскажет Владимир Козырев, президент Ассоциации стивидорных компаний порта Калининград.

Выступят на Балтийском транспортном форуме и другие эксперты.

Среди участников форума: Федеральное агентство морского и речного транспорта, Министерство развития инфраструктуры Калининградской области, Генеральное консульство Литовской Республики в Калининграде, РОСМОРПОРТ, Сбербанк России, Газпром нефть, Федеральная грузовая компания, ОАО «РЖД», Литовские железные дороги, Белорусская железная дорога, Bombardier Transportation Baltics, BELINTERTRANS-LIETUVA, Клайпедская стивидорная компания (КLАSCО), АО «РЖД Логистика», Линии МАНН, DB Port Szczecin, ГРАДАЛОГИСТИК, Boskalis LLC, Мультимодальный комплекс Усть-Луга, Балтийская Стивидорная Компания, Газпромбанк Лизинг и многие другие участники.

Международный Балтийский транспортный форум будет проходить при поддержке правительства Калининградской области.

Во второй день Форума состоится профессиональная экскурсия в Калининградский морской торговый порт.