Спор между Volkswagen и двумя поставщиками может стать испытанием на прочность для всей отрасли. Об этом, ссылаясь на мнение экспертов, передаёт Frankfurter Allgemeine Zeitung.

«Последствия для цепи создания стоимости уже значительны», — говорит исполнительный директор Федеральной ассоциации по материально-техническому снабжению, закупкам и логистике Кристоф Фельдман.

Это угрожает не только неполным рабочим днём — к производству модели «Golf» причастны 500 ведущих поставщиков, которые сталкиваются с проблемами. Пострадавшие компании могут оказаться в ситуации, когда они не будут поставлять части машин и вынуждены отправлять их на склады.