ЧС в Якутии: разрыв моста через реку Эльги увеличился в 4 раза

Якутск, 22 июля, 2016, 09:07 — ИА Регнум. В администрации Оймяконского района Якутии, где из-за разрушения моста федеральной дороги объявлен режим ЧС, считают, что в обвале моста виноваты те, кто его строил. Кроме того, в муниципалитете возмущены тем, что федералы так медленно восстанавливают дорожное сообщение и не предусмотрели никакой возможности переправы. Между тем золотодобывающие предприятия терпят убытки, продукты и воду приходится доставлять на лодках, а жители Магаданской области не могут вернуться домой. О ситуации в районе корреспонденту ИА REGNUM рассказала исполняющая обязанности руководителя службы управления персоналом Галина Беляева.

По её словам, с 14 июля разрыв дорожного полотна моста увеличился уже в 4 раза — до 60-ти метров.

«Со слов руководителя работ, там самосвальной техники всего 7 единиц, один экскаватор и 2 бульдозера. Они только порядка 10-ти дней будут отсыпать, 13 км дорога в одну сторону, «плечо» — 26 километров. 7 единиц самосвальной техники это очень мало, и взорвали они всего 6 тысяч кубических метров скальной породы, а надо не меньше 15-ти», — рассказала представитель администрации Оймяконского района. Она пояснила, что сейчас рабочие делают дамбы, и пытаются отвести русло реки от берега, возле которого произошёл обвал.

«Был сначала размыв 15 метров. Почему так долго суетились? Все-таки это федеральная дорога. Мы писали, кричали, требовали. Почему так отнеслись к этому участку? У них есть 20 единиц техники, а работают только 7. Ну поставьте вы понтонный мост, чтобы хотя бы по одной машине проезжали. Пусть будет хотя бы временная дорога», — сетует Галина Беляева.

Она считает, что ЧП произошло из-за того, что мост построили неправильно, и по проекту пролётов должно было быть больше. «Но пошли на удешевление проекта, и этот один пролёт аннулировали. Там даже визуально этот пролёт просится, и когда изыскание делались, проектанты же обосновывали необходимость этого пролёта. Откорректировали тогда русло Эльги, а она обратно в своё русло вернулась», — считает представитель муниципальной администрации.

По её словам, в итоге от Якутска оказались отрезаны золотодобывающие предприятия, и их убытки в результате могут быть огромными: «Оттуда нужны нефтепродукты, туда надо везти грузы, и сейчас всё это может остановиться. Потому что у нас золотобывающие предприятия все повязаны с Якутском. Если не зашевелятся федералы, мы сами ничего не сможем сделать. У нас никакой техники. Был бы разрыв на нашей стороне — золотодобывающие предприятия бы всю свою технику нагнали, потому что когда в 2013 году произошло наводнение, мы за двое суток восстановили мост».

Пока в администрации придумали кинуть через реку что-то вроде гибкого трубопровода, чтобы перекачивать нефтепродукты. Одна артель подогнала лодку на воздушной подушке, в итоге появилась возможность перевозить грузы, и доставлять в район продукты и питьевую воду. Объявленный 14 июля режим ЧС в муниципалитете сохраняется.

«Слава Богу участников «Детей Азии» своих перевезли. А туристов будем убеждать, чтобы они возвращались назад. Оказавшиеся в заложниках магаданцы каждый день спрашивают в администрации о том, когда восстановят дорогу», — проинформировала Галина Беляева. Возможности вернуться в Магадан ждут 25 машин из них 7−8 — грузовые. Некоторым приходится дожидаться ремонта дороги в палатках.

Тем временем Магаданская область намерена спасать своих жителей. Сегодня в правительстве региона открыли горячую линию, на которую принимают информацию от родственников тех, кто застрял в Оймяконском районе Якутии. Министерство дорожного хозяйства Колымы намерено организовать их перевозку в Магадан.

Как сообщало ИА REGNUM, в федеральном управлении автодороги «Колыма» обещали, что ремонт моста через реку Эльги, частично разрушенного водой из-за обильных дождей, завершится до 25 июля. Причиной обрушения части моста в управлении назвали обильные дожди, которые привели к подъёму уровня воды и изменению русла реки Эльги.