Башкирия, 24 июля, 2015, 19:15 — ИА Регнум. В Уфе отмечается нехватка парковочных мест. Как считают опрошенные ИА REGNUM уфимцы, ситуацию усугубляет низкая культура припарковывания автомобилей.

Сергей Лайко

По данным ГИБДД Уфы, к 2015 году в миллионном городе зарегистрировано более 407 тыс. транспортных средств, из них почти 333 тыс. — легковые автомобили. Для сравнения: по итогам 2011 года в Уфе числилось 326 тыс. единиц транспортных средств, из них 293 тыс. легковушек. На весь автопарк транспорта в Уфе имеется около 100 тыс. машино-мест в паркингах и гаражах всех типов.

«Так как автомобиль можно зарегистрировать по месту покупки, автовладельцев в Уфе может оказаться еще больше, — предполагают жители города. — Можно смело сказать, что на каждого уфимца приходится половина автомобиля. И припарковывается этот автомобиль чаще всего во дворе, а не в гараже или на легальной автостоянке».

По данным Управления коммунального хозяйства и благоустройства Уфы, в городе имеется 19 многоуровневых паркингов на 5,3 тыс. машиномест и 191 подземная стоянка на 8,1 тыс. мест. Ведется строительство паркинга в районе «Верхнеторговой площади» на 900 мест.

Главное управление архитектуры и градостроительства Уфы разрабатывает программу «Строительство паркингов, организация парковок, автостоянок на 2015−2020 гг.». С декабря 2012 года в Уфе действует Муниципальное бюджетное учреждение (МУБ) «По благоустройству и содержанию автопарковочных мест», учредителем которого выступило все то же Управление коммунального хозяйства и благоустройства Уфы. По планам МУБ, в Уфе могут появится паркоматы. Час стоянки в историческом центре Уфы обойдется автовладельцу в 30 рублей. «В Уфе сначала установят 27 паркоматов, позже — ещё 35, — поделились в МУБ. — Стоимость всего проекта оценивается в 52 млн рублей, предположительно, проект окупится через 3−4 года».

Однако не все жители Уфы положительно расценивают деятельность МУБ «По благоустройству и содержанию автопарковочных мест». «Это учреждение только и знает, что эвакуировать оставленные на минутку приличные автомобили, а потом взимать плату с их владельцев! — утверждает водитель Ришат Шарипов. — Старые развалюхи, годами стоящие во дворах, их не интересуют, так как с их владельцев нечего взять».

Не интересуют, по мнению горожан, МУБ «По благоустройству и содержанию автопарковочных мест» и неправильно припаркованные автомобили.

«У меня есть целая коллекция фотографий с неправильно припаркованными автомобилями, — рассказал уфимец Сергей Лайко. — Кстати, одна из причин грязи на улицах города в том, что «сознательные» жители паркуются прямо на газонах. Нередко паркуются у детских площадок, перегораживают автомобилями выходы и проходы, и так далее».

По словам активных уфимцев, они неоднократно обращались в мэрию Уфы с просьбой урезонить распоясавшихся «автохамов», однако внятной реакции на обращения не последовало.

В уфимской мэрии видят выход в введении при застройке большого количества парковочных мест. Главой Администрации города Уфы Иреком Ялаловым поставлена задача перед городскими службами, застройщиками и предпринимателями заложить в проектах строительства жилых домов не менее 600−650 парковочных мест на тысячу жителей. Еще более жесткими должны стать требования, предъявляемые к проектам коммерческих объектов.

«У нас вводятся целые жилые микрорайоны без школ, больниц и прочей социальной инфраструктуры, — сетуют уфимцы. — Где уж тут о 650 парковках на тысячу жителей мечтать».