Приморский край, 25 июня, 2015, 09:53 — ИА Регнум. Посетить полуостров Крым жителям Приморского края сегодня стоит очень дорого. По уверениям туроператоров, за стоимость перелета туда и обратно семья из трех человек может позволить себе шикарный отдых за границей. При этом уровень обслуживания на российском курорте и иностранном будут разительно отличаться — за рубежом сервис будет на порядок выше, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

racurs.ua

«Мы с мужем и ребенком неоднократно путешествовали по России, этим летом решили поехать в Крым. Столкнулись с проблемой банального отсутствия билетов. Точнее? они есть, но очень дорогие и почему-то лишь бизнес-класса. Прямых рейсов из Владивостока нет, поэтому нужно лететь с пересадкой в Москве. Мы обращались в несколько агентств, чтобы нам посчитали стоимость билетов. Выяснилось, что минимальная цена перелета туда и обратно — 240 тысяч рублей! По такому бешеному ценнику мы еще никогда не путешествовали, и это ведь только перелет. Учитывая, что сейчас в принципе все подорожало, то я даже не представляю, во сколько нам обойдется питание, проживание и элементарный обзор достопримечательностей своим ходом», — сообщила в разговоре с корреспондентом ИА REGNUM жительница краевой столицы Татьяна Наумова.

Обзвонив ряд туристических агентств Владивостока, выяснилось, что предприниматели попросту закрывают внутренние направления. По словам представителей небольших турфирм, на сегодняшний день и клиенты отказываются от изысков, выбирают соотношение цены и качества. Таким образом, отдыху в своей стране россияне предпочитают курорты за границей.

Впрочем, сотрудница компании «Билетур» Наталья Архипова отметила, что туры по стране все же набирают популярность среди соотечественников. Однако высокая стоимость авиаперелетов не позволяет всем желающим посещать российские курорты.

«В последнее время внутренний туризм начал развиваться активней. Этому поспособствовал рост доллара. Люди стали проявлять больший интерес к путешествию на Байкал, есть спрос на Сахалин. Популярность набирают туры на полуостров Крым, однако на сегодняшний день многие не могут себе позволить поехать туда, так как минимальная цена одного билета составляет более 30 тысяч рублей. Отсутствие прямого рейса еще больше усложняет ситуацию», — отметила Наталья Архипова.

При этом туроператоры уверены — цены на российских курортах очень завышены. В связи с этим люди все-таки отдают предпочтение отдыху за границей: и цены ниже, и сервис выше. При этом повысить спрос населения на внутренний туризм можно, однако для этого государство должно позаботиться об элементарных вещах.

«За 100−200 тысяч рублей можно хорошо отдохнуть и в Таиланде. При этом сервис за границей будет на порядок выше. У нас же цены после скачка доллара подняли, хотя уровень обслуживания туристов при этом остался прежним. Цены в отелях, к примеру, очень завышены. Если государство хочет повышать спрос населения на внутренний туризм, необходимо в первую очередь улучшить сервис, качество дорог и инфраструктуру в целом. Необходимо поставить туалеты в общественных местах. Отсутствие этих элементарнейших объектов препятствует полноценному развитию внутреннего туризма», — заявили в «Билетуре».

Напомним, в министерстве культуры был подготовлен ряд законодательных инициатив по развитию внутреннего туризма. Речь шла в том числе и о поправках в Налоговый кодекс, согласно которым работодатели смогут поощрять работников путевками на отдых в России. Другое нововведение предусматривает возврат 13% стоимости путевки в случае путешествия по стране. Также Минкультуры внесло на рассмотрение правительства инициативу предоставления налоговых льгот для организаций, занимающихся в ДФО туристско-рекреационной деятельностью. Таким образом, для собственников туристических объектов могут ввести налоговые каникулы сроком на 10 лет.

Приморский парламентарий Владимир Беспалов в беседе с корреспондентом ИА REGNUM ранее заявил о том, что край может внести весомую лепту в развитие внутреннего туризма. Для этого необходимы широкая программа с финансированием из бюджета Приморья, а также мудрость руководителей на местах.