Министр финансов РФ Антон Силуанов заверил, что поправки в бюджет будут внесены в период осенней сессии СФ

Как сообщает YakutiaMedia, на внеочередном заседании Совета Федерации был рассмотрен вопрос о внесении изменений в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов» и об уточнении параметров федерального бюджета на 2015 год.

После доклада Антона Силуанова к министру обратился сенатор от республики Вячеслав Штыров. Сенатор потребовал предусмотреть в федеральном бюджете 2015 года средства, необходимые для завершения строительства железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск. В противном случае, по мнению Вячеслава Штырова, выделенные ранее на строительство железной дороги 40 млрд рублей окажутся потраченными впустую. Вячеслав Штыров выступил с предложением внести в проект постановления Совета Федерации вопрос о выделении 1,5 млрд рублей на завершение строительства железнодорожной линии Томмот — Якутск (Нижний Бестях). Сенаторы поддержали предложение коллеги.

Напомним, ранее ИА REGNUM сообщало о том, что в Якутске строители железной дороги вышли на митинг. Уже более двух лет они требуют вернуть им долги за проведенные работы по строительству строительстве пускового комплекса Томмот — Нижний Бестях железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск. Строительство пускового комплекса Томмот-Якутск (Нижний Бестях), являющегося частью железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск, ведется с 2005 года. Государственный заказчиком выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта, а генеральным подрядчиком ЗАО "Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», признанное банкротом. Всего за период строительства освоено 45 479,5 млн рублей из планового объема финансирования 48 507,58 млн рублей.

По информации министерства транспорта и дорожного хозяйства Якутии, проект строительства железнодорожной линии «Томмот-Нижний Бестях» будет откорректирован.

Как сообщали республиканские СМИ, завершить строительство планировалось в 2015 году. Судя по тому, что поправки в бюджет будут внесены в период осенней сессии Совета Федерации, достроить железную дорогу до конца года вряд ли удастся.