Компания Skoda привезет в Россию Octavia Scout летом 2014 года. Серийный универсал выделяется накладками из некрашеного пластика и увеличенным дорожным просветом.

У европейской версии под нижней точкой кузова насчитали 171 мм. Машины в российской спецификации, возможно, окажутся еще выше. За подключение задней оси отвечает муфта Haldex пятого поколения. Переднеприводных версий не предусмотрено.

Моторную линейку сформировали из двух дизелей и одного бензинового агрегата: 2-литровый TDI выдает 150 или 184 л.с. в зависимости от исполнения, а 1,8-литровый TSI развивает 180 л.с.