Хетчбэк Hyundai i20 переживет смену поколений осенью 2014 года. Однако революционных изменений в экстерьере машины ждать не стоит.

Автомобиль получит шестиугольную решетку радиатора, заползающие на крылья передние фонари, широкие задние фары на светодиодных элементах и ярко выраженные ребра кузова. Гамма моторов будет состоять из дизельных моторов объемом 1,1 и 1,4 литра, а также из нескольких бензиновых двигателей, включая литровый турбоагрегат T-GDi мощностью 120 л.с.

Кроме того, марка предложит "горячий" вариант хетчбэка, разработанный инженерами подразделения Hyundai N.