Марий Эл, 15 сентября, 2003, 11:09 — ИА Регнум. Более 34 миллионов рублей будет профинансировано из республиканского бюджета до конца года на ремонт дорог города и республики, проходящий в рамках программы "Столица". Как сообщает корреспондент ИА REGNUM-МариNews, сейчас дорожники ведут работы на одном из участков дороги Йошкар-Ола - Зеленодольск 20-23 км. Судьба капитального ремонта этого объекта решалась в Москве на встрече президента республики с первым заместителем министра транспорта России Игорем Слюняевым в мае текущего года.

В результате переговоров Марий Эл получила дополнительное финансирование в размере 12 млн. рублей, что позволило активизировать строительство. В настоящем времени половина работы на данном участке дороги уже выполнена. Расширена проезжая часть, ликвидирована колейность. Это уже второй объект, возводимый с использованием автоматической системы укладки асфальтобетона. Такой метод, освоенный республиканскими дорожниками в этом году используется впервые в истории дорожного строительства Марий Эл. Также сегодня на трассе Йошкар-Ола - Уржум между поворотами на п.Торъял и п.Куженер вводится после реконструкции в эксплуатацию новый участок дороги, протяженностью 6 км.

Как сообщает пресс-служба главы республики, год назад рассматривая на одном из совещаний вопросы дорожного хозяйства и в частности перспективы развития производственных баз, президент принял решение о приобретении новой асфальтобетонной установки. Это решение позволило решить целый спектр проблем. Среди них можно отметить в первую очередь повышение качества выпускаемой в Марий Эл асфальтобетонной смеси, автоматизацию современных процессов. Немаловажным является и экологический аспект. Существующим производственным мощностям на сегодняшний день уже по 30 лет. Трижды прошел амортизационный срок их эксплуатации.

Ввод новой установки ДС 185 позволит заменить две существующие по объемам выпускаемой продукции и решить на современном уровне многие производственные задачи. Проектная мощность ДС 185 - 57 тонн в час. Сложные климатические условия средней полосы России вынуждают принимать повышенные требования к качеству дорожного полотна. Новая установка отвечает всем современным требованиям и позволяет выпускать более морозоустойчивый, а также переносящий резкие смены температурного режима асфальт.

В пятницу, 12 сентября новая асфальтобетонная установка была запущена в работу, и пробная партия нового, высококачественного асфальта уже уложена на трассе Йошкар-Ола - Зеленодольск. Как отметил директор Медведевского дорожного унитарного предприятия Александр Карташов, за последние три года завод приобрел много новой техники за счет средств дорожного фонда республики. Такое внимание власти к проблемам дорожной отрасли он, проработавший в отрасли более 20 лет, отмечает впервые. До конца сезона реализация программы "Столица" в пункте реконструкции автодорог потребует 2 тыс. тонн асфальта. Предполагается, что этот асфальт будет именно с новой установки.