10 сентября в Майкоп вернулась поисково-спасательный отряд, который в течение недели работал в районе горы Фишт на месте крушения вертолета К-32. По оценкам поисковиков, самым трудным в этой операции оказались резко меняющаяся погода.

Первые три дня пришлось работать под проливным дождем. Затем, поднявшись на высоту 2-2,5 тыс. метров, отряд попал в зимние условия: ветер, снег, холод. Вертолет разбился, наткнувшись в тумане на отвесную скалу высотой около 600 метров. Фрагменты вертолета и тела погибших находились примерно 300-ми метрами ниже гребня.

Поисковиками найдены все тела погибших, а также бортовые самописцы. В причинах трагедии предстоит разобраться межведомственной авиационной комиссии.