Новый Volkswagen Golf GTI получит усовершенствованный передний дифференциал, известный под обозначением VAQ. Он конструктивно основан на муфте Haldex, которую обычно используют в полноприводных трансмиссиях. Кузов машины частично выполнен из алюминия.

В качестве силовой установки инженеры марки, по слухам, используют 2-литровый турбомотор мощностью 260 л.с. Это позволит хетчбэку тратить на достижение 100 км/ч менее 7 сек. В продажу автомобиль поступит в начале 2013 года. Базовый же VW Golf седьмого поколения немецкий концерн обещает показать на осенней выставке в Париже.