Воронежская область, 5 мая, 2012, 12:09 — ИА Регнум. 18 исковых заявлений об обязании администрации Воронежа привести дорожное покрытие улиц города в соответствие с требованиями ГОСТ предъявлены в суды прокуратурой, сообщил 5 мая корреспонденту ИА REGNUM старший помощник прокурора Воронежской области Михаил Усов.

Также предъявлено 41 исковое заявление об обязании установить дорожный знак "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса". Исковые заявления об установлении дорожных знаков "Дети", "Пешеходный переход" направлялись прокурорами Верхнемамонского, Грибановского, Семилукского районов.

Согласно статистике, за 2011 год на дорогах области погибло 565 человек (2010 - 530, рост на 5,6%). За два месяца этого погибло 59 человек - на 28,3% больше, чем в январе - феврале 2011 года. В прокуратуре уверены, что рост числа ДТП со смертельным исходом в большинстве случаев объясняется неисполнением уполномоченными органами обязанностей по ремонту и содержанию автодорог, игнорированием требований законодательства при осуществлении деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, перевозкой пассажиров, непринятием контролирующими органами должных мер по обеспечению безопасности дорожного движения, органами местного самоуправления мер по профилактике нарушений в данной сфере.

Участниками дорожного движения, - также не в полной мере соблюдаются требования по безопасности дорожного движения. В 2011 году сотрудниками Госавтоинспекции при осуществлении надзорных функций выявлено 2.389 неисправных автобусов, в т.ч. 24 - не прошедших государственный технический осмотр, запрещена эксплуатация 1.618 автобусов. В Нижнедевицком, Острогожском районах выявлены факты выпуска на маршрут транспортных средств, предназначенных для пассажирских перевозок, при наличии неисправностей, препятствующих их эксплуатации.

Допускаются нарушения федерального законодательства об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ. Съезды (выезды) к объектам дорожного сервиса (в частности, расположенным вдоль федеральной автомобильной дороги М-4 "Дон") не оборудованы переходно-скоростными полосами, не обустроены элементами обеспечения безопасности дорожного движения - отсутствует освещение, знаки дорожного движения и т.д.

Нарушения выявлены и в деятельности управления ГИБДД области. Так, в ходе проверки установлено, что основными причинами ДТП со смертельным исходом в подавляющем числе случаев являются несоответствие скорости конкретным условиям движения, выезд на полосу встречного движения, управление транспортными средствами водителями в состоянии опьянения. Согласно Федеральному закону "О полиции", Положению о ГИБДД МВД России, на Госавтоинспекцию возложена обязанность по предупреждению и пресечению административных правонарушений, выявлению причин и условий, способствующих совершению ДТП, нарушений правил дорожного движения, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятию мер по их устранению. Вместе с тем, анализ деятельности областной инспекции свидетельствует о значительном снижении выявления количества указанных нарушений ПДД, влекущих административную ответственность (на 30-60% по сравнению с 2011 годом), что свидетельствует об ослаблении работы УГИБДД по выявлению административных правонарушений. Начальнику управления внесено представление об устранении нарушений закона.

По результатам проверки всего внесено более 20 представлений об устранении нарушений законности, в суды предъявлено более 50 исковых заявлений о понуждении выполнить действия, направленные на устранение нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, более 25 должностных лиц привлечены к административной ответственности. Акты реагирования находятся на рассмотрении.