Десять автобусов "Барс" планируется собрать в свободной экономической зоне "Алабуга" за оставшееся до нового года время. Правительство республики выделило елабужскому предприятию "СканТатАлабуга" транш в размере 100 миллионов рублей. К слову, за предыдущие 8 месяцев здесь было выпущено всего 4 машины, каждая из которых стоит 68 тысяч долларов.

Автобус, который собирается по шведской технологии, почти на 13 тысяч долларов дороже, чем "НефАЗ" российского производства. По словам технического директора фирмы Вячеслава Равинского, импортные комплектующие и качественная сборка позволяют выпускать мощную и комфортабельную машину. Предположительно, в ближайшие месяцы Татарстан получит 50 надежных автобусов собственного производства.