На волгоградском "танцующем" мосту установили демпферы

Волгоград, 17 ноября 2011, 16:40 — REGNUM  На мостовом переходе через реку Волга в Волгограде завершена установка демпферов (гасителей колебаний). Как ИА REGNUM сообщили в пресс-службе областной администрации, Волгоградский мост - единственный балочный мост в России, оснащенный таким оборудованием.

Решение о необходимости оснащения моста демпферами было принято на основании статических и динамических расчетов для предотвращения нештатных ситуаций, аналогичных возникшей 20 мая 2010 года, когда были зафиксированы колебания пролетных строений. По мнению специалистов, оптимальным вариантом их предотвращения стала установка пассивных динамических поглотителей колебаний с демпферами весом по 20 тонн каждый.

Демпферы установлены на трех самых длинных пролетах мостового перехода. Средства на выполнение работ в объеме 100 млн рублей выделены из федерального бюджета. Технические работы начались в середине лета текущего года и проводились без ограничения движения автотранспорта. Установка завершена в срок. Сегодня, 17 ноября, глава администрации Волгоградской области Анатолий Бровко и вице-губернатор Юрий Коваль побывали на объекте и оценили проделанную работу.

"Теперь можно сказать, что поставленная задача по обеспечению безопасности движения на мостовом переходе - выполнена. Система мероприятий по обеспечению безопасной эксплуатации моста реализована на 100%. Напомню: сразу после "аномальных танцев" мы установили на мосту автоматическую систему мониторинга и контроля состояния пролетов. Перевели здешнюю метеостанцию в автоматический режим работы. Разработали план взаимодействия всех ведомств в нештатных ситуациях на мостовом переходе. И вот теперь завершили установку демпферов. Можно с уверенностью сказать, что любые колебания конструкций моста исключены. Мост безопасен как для автолюбителей, так и для пешеходов", - отметил губернатор Волгоградской области Анатолий Бровко.

Мост через Волгу получил название "танцующий" в мае прошлого года, когда по конструкции вдруг пошла "волна" амплитудой около метра. Сразу же после происшествия было проведено комплексное исследование всех конструкций мостового перехода. Результаты рассматривались на совещании у министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина. Эксперты установили, что мост раскачался под действием сильного ветра в результате попавших в резонансную волну резких аэродинамических нагрузок.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
×

Сброс пароля

E-mail *
Пароль *
Имя *
Фамилия
Регистрируясь, вы соглашаетесь с условиями
Положения о защите персональных данных
E-mail