В затоне порта "Козьмодемьянск" собственными силами предприятия строится сухой док для ремонта барж, теплоходов и других плавсредств. С его пуском в эксплуатацию ремонт судов будет производиться на месте, а не в Звенигове или Городце Нижегородской области, куда за работу пока приходится "перегонять" по два-три миллиона рублей.

Кстати, две небольшие баржи уже успели "подлечиться" в строящемся доке, а осенью решено поднять по слипу более мощную, грузоподъемностью 3,5 тыс. тонн. Сухой док - это лишь одна из новинок порта, возле затона которого в последние два года вырос целый производственно-административный комплекс.