Команда испытателей Land Rover приступила к дорожным тестам кроссовера Range Rover нового поколения.

Автомобиль станет легче, вместительнее и экономичнее текущей версии модели. В линейку силовых установок войдут 8-цилиндровые бензиновые моторы и новые дизельные установки TDV8 и TDV6. Двигатели оснащены топливосберегающей технологией Start/Stop. В базовой версии кроссовера также предложат 8-ступенчатую АКПП.

По словам инженеров британской марки, самый экономичный вариант полноприводного Range Rover на 100 км пути будет потреблять в смешанном цикле около 7 л топлива, пишет издание Car.