В 2011 г. Московская железная дорога направит более 160 млн. рублей на ресурсосбережение

Москва, 15 марта 2011, 16:31 — REGNUM  Московская железная дорога делает существенный акцент на ресурсосберегающих технологиях. Как заявили ИА REGNUM в службе корпоративных коммуникаций МЖД, ресурсосбережение является одним из важнейших факторов, обеспечивающих сокращение эксплуатационных расходов и формирование экономической прибыли на дороге.

Так, в соответствии с инвестиционным проектом "Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте" на станции Перово Московской железной дороги в 2010 году внедрена система электрообогрева стрелочных переводов с дистанционным управлением и мониторингом. Ранее здесь была введена в эксплуатацию автоматизированная система управления наружным освещением станции, обеспечивающая в реальном масштабе времени переключение энергосберегающих светильников в экономичный режим.

Система электрообогрева стрелочных переводов обеспечивает удаление снега и льда, осуществляя централизованное управление включением и отключением электрообогрева с учетов анализа погодных условий с помощью метеостанции "Метеоскан". При этом за счет равномерного нагрева гравия посредством инфракрасного излучения не образуется новое обледенение растаявшего снега. Кроме того, система позволяет производить измерения температуры окружающей среды на текущий момент, температуры рельсов, вести непрерывный мониторинг за работой стрелок.

Результаты эксплуатации системы с декабря 2010 по март 2011 года показали ее эффективность в периоды интенсивного выпадения осадков в виде снега и ледяного дождя. За время эксплуатации системы сэкономлено свыше 100 тыс. кВтч электроэнергии, что в денежном выражении составило более 300 тыс. рублей. В дальнейшем на МЖД планируется продолжить работу по оборудованию стрелочных переводов системой электрообогрева одновременно с работами по замене на станциях и пассажирских платформах освещения на энергосберегающее или светодиодное. За счет сэкономленной мощности на этих же станциях и будет внедряться система электрообогрева стрелочных переводов.

Программа ресурсосбережения широко представляет наряду с уже известными мероприятиями новые научно-технические разработки, направленные на экономию всех видов ресурсов. Важнейшими ее направлениями, как на сети дорог, так и на Московской железной дороге были и остаются вопросы повышения производительности труда, экономии от рационального использования топливно-энергетических ресурсов, экономии материальных ресурсов.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
×

Сброс пароля

E-mail *
Пароль *
Имя *
Фамилия
Регистрируясь, вы соглашаетесь с условиями
Положения о защите персональных данных
E-mail