Mazda отзывает более 200 тыс. авто 2007-2009 гг. в.
Весь мир, 17 августа, 2010, 10:22 — ИА Регнум. Североамериканское подразделение
После ряда экспертиз выявлено, что на данных моделях возможен отказ системы гидроусиления рулевого управления. Дефектным признан насос усилителя, который со временем подвержен коррозии, что приводит к неверной работе датчиков, отключающих систему, переводя ее в аварийный режим. В результате, ГУР может перестать работать во время движения. Компания обязуется отремонтировать автомобили за свой счет в самое ближайшее время.