Санкт-Петербург, 18 февраля, 2010, 15:53 — ИА Регнум. В Смольном сегодня, 19 февраля, состоялась церемония вскрытия конкурсных заявок на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге. Как оказалось, из четырех консорциумов, допущенных до конкурса в конце 2007 года, проектом заинтересовался лишь один, передает корреспондент ИА REGNUM Новости.

Свою заявку подал консорциум ООО "Невская концессионная компания", представленный группой Vinci. Согласно техническому заданию, компания намерена построить объект к 2015 году. Длина тоннеля составит чуть более 2 тыс. метров, он будет состоять из двух труб по 3 полосы движения в каждом.

Общая площадь проезжей части составит 1,3 тысячи метров. На изучение заявки у города будет месяц, заявила по итогам губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. По ее словам, свое положительное или отрицательное заключение администрация огласит 30 марта, на заседании правительства Санкт-Петербурга.

Глава города подчеркнула, что строительством Орловского тоннеля под Невой позволит значительно снизить загруженность транспортной сети в центре Санкт-Петербурга, а также организовать непрерывную круглосуточную связь лево- и правобережных районов города. Кроме того, после ввода объекта станет возможно продлить время разводки петербургских мостов, что в свою очередь увеличит пропускную способность Волго-Балтийского канала в 1,3 раза.

Напомним, предквалификационный этап конкурса на проектирование и строительство транспортного тоннеля под Невой в ноябре 2007 года прошли четыре консорциума: ООО "Невская концессионная компания" (консорциум представлен группой Vinci), ООО "Невский тоннель" (Strabag AG, Suri Holdings Limited, Zueblin AG, Egis Project SA), ЗАО "Буигпроект оперейтинг" (группа Bouygues), Neva Traverse GmbH (Hochtief Construction AG, Hochtief PPP Solutions, Royal Boskalis Westminster NV).

В феврале 2009 года в связи с мировым финансовым кризисом было принято решение о переносе начала финансирования проекта строительства Орловского тоннеля в Петербурге с 2009 на 2011 год.