Томская область, 15 февраля, 2010, 10:33 — ИА Регнум. Специалисты мэрии Томска совместно с сотрудниками ОАО "Томскгеомониторинг" и ГУ МЧС России по Томску разработали электронную карту возможных зон и рисков подтопления территории города в нынешнем году. Необходимость в такой карте вызвана крайне сложной ледовой обстановкой на Томи, уникальной за все время наблюдений начиная с середины 19 века, сообщили 15 февраля ИА REGNUM Новости в пресс-службе мэрии города.

Для моделирования паводка использована цифровая модель рельефа, а также данные дистанционного зондирования земли высокого разрешения (космоснимки), которые мэрия заказывала для Информационной системы обеспечения градостроительной деятельности.

"Космоснимки дают представление о застройке и дорогах, а дополняют их крупномасштабные топографические карты, которые с 90-процентной точностью отображают состояние рельефа. Благодаря совокупным данным определены проблемные территории, где будут сконцентрированы усилия по подготовке к паводку", - сказал начальник отдела геодезии и картографии Алексей Романцов.

При составлении карты также учитывались данные МЧС, согласно которым на карте обозначены границы возможных подтоплений при экстремальных отметках паводковых вод (от 8,7 метров).

По данным специалистов, в случае перелива или прорыва ограждающей дамбы в зоне подтопления окажутся участки, прилегающие к устьям малых рек (Ушайка, Басандайка, Киргизка), а также Московский тракт, территория Речпорта и микрорайона Черемошники. Кроме того, в зоне риска находится вся пойма левого берега реки Томи, в том числе деревня Эушта и пос. Нижний склад.

Как сообщил заместитель мэра по безопасности Александр Мельников, при худшем сценарии паводка в зоне подтопления могут оказаться западная и правобережная подстанции Томской распределительной компании, объекты Горэлектросетей и ТГК-11.

С руководителями предприятий и населением, попадающих в зону подтопления, уже ведется работа по минимизации последствий паводка: предпринимаются меры по предотвращению аварийных ситуаций и консервации производств, вывозу дорогостоящего оборудования и имущества в безопасные места.