"АвтоВАЗ" провел модернизацию коробок передач и начал оснащать ими Lada Kalina и Lada Priora.

Отличие КПП от старых в том, что инженеры усилили вторичный вал, что привело к увеличению работоспособности, надежности и долговечности механизма. Итак, инженеры усилили вторичный вал, увеличив его сечение за счет исключения игольчатых подшипников и доработки шестерен. В результате вторичный вал стал прочнее и жестче, что позволяет повысить несущую способность по передаваемому крутящему моменту со 120 Нм до 165 Нм - до гарантированного уровня надёжности 8- и 16-клапанных двигателей, пишет "Автостат".