Новосибирская область, 13 января, 2010, 20:12 — ИА Регнум. В феврале 2010 года в Новосибирске будет заложена первая опора третьего моста через реку Обь. Как 13 января сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе администрации Новосибирской области, первый заместитель губернатора Новосибирской области Василий Юрченко вместе с первым вице-мэром Андреем Ксензовым и руководителем департамента транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Николаем Симоновым встретились с представителями компании "Сибмост" и обсудили перспективы строительства объекта.

Технологическая подготовка к строительству Оловозаводского моста началась в 2009 году: летом были расчищены берега рек Обь, Иня и Тула, построена технологическая дорога к реке Обь со стороны ул. Большевистской, завершается сооружение временного моста через реку Иня. В феврале планируется заложить первую опору будущего моста. Всего их будет более 20. Общая длина третьего моста (с подъездными путями) - почти 5,5 тыс. метров. Он - часть будущего юго-западного транзита Новосибирской области от трассы М51 "Байкал" до М52 "Чуйский тракт".

На первом этапе планируется построить арочный мост длиной 2.096 м пропускной способностью 60 тыс. автомобилей в сутки, два путепровода - над ул. Большевистская и Ватутина, - две транспортные развязки по этим же улицам с девятью съездами, четыре пешеходных моста, ливневую канализацию. Переход должен быть построен до конца 2014 года. Заказчик - муниципальное бюджетное учреждение города Новосибирска "Управление дорожного строительства". Строитель - ОАО "Сибмост". Стоимость строительства объекта 14,8 млрд рублей.

"В следующем месяце планируется начать строительство моста, - отметил Василий Юрченко. - Задержка строительства этого объекта может привести к очень серьезным последствиям: сдерживанию развития инфраструктуры, снижению инвестиционной привлекательности Новосибирской области как одного из крупнейших транспортных центров Сибирского региона. Финансирование проекта предусмотрено бюджетами города и области (по 500 миллионов рублей в 2010 году). На сегодняшний день принято решение обратиться за поддержкой этого проекта к федеральному центру - рассматривается вариант привлечения дополнительных 700 миллионов рублей из федерального бюджета в качестве бюджетного кредита".