Комиссия по расследованию причин гибели вертолета МИ-26 не может завершить работу и сделать все необходимые выводы из-за того, что с места происшествия исчез трос подвесного сливного устройства. По одной из имеющихся версий, падение вертолета произошло из-за наматывания троса на хвостовой винт, в результате чего МИ-26 потерял управление.