Весь мир, 25 мая, 2009, 11:20 — ИА Регнум. Автокомпания Ferrari запатентовала оригинальную гибридную схему, которую впервые опробуют на дорожно-спортивном суперкаре.

Новая схема предусматривает шесть различных конфигураций. Кроме того, впервые в истории марки Ferrari решила отказаться от классического заднего привода в пользу полного, пишет Bazar-Auto.ru.

При этом крутящий момент от двух электродвигателей будет передаваться только на передние, а от традиционного бензинового двигателя - только на задние колёса. Таким образом, мосты будут фактически независимыми друг от друга. Схема называется не просто "4х4", а "insertable 4х4" (сочетаемый привод).