В Узбекистане идет строительство автобана, соединяющего Европу с Азией

Астана, 14 мая 2009, 16:55 — REGNUM  В Узбекистане опережающими темпами идет строительство новой современной скоростной автомагистрали Е-40 "Андижан - Ташкент - Нукус - Кунград", который соединит крупные города регионов. Об этом сообщил корреспонденту ИА REGNUM Новости источник в правительственных кругах республики. По словам собеседника агентства, строительство автобана началось в соответствии с постановлением Кабинета Министров "О проектировании строительства скоростной магистрали Андижан - Ташкент - Нукус - Кунград", принятого в августе 1999 года. В начале 2001 года словацкая компания "Доправопроект" завершила подготовку технико-экономического обоснования проекта, общая стоимость которого оценивается в $1 млрд. Строительство отдельных участков автотрассы началось в 2002 году, а полностью должно завершится в 2010 году.

"Заказчиком этого важнейшего объекта является Республиканский дорожный фонд при Министерстве финансов Республики Узбекистан, а генеральным подрядчиком на участке протяженностью более 240 километров - Каракалпакское государственное специализированное предприятие по строительству и эксплуатации мостов. Строительство ведется в три этапа. Первый включил в себя прокладку основания магистрали шириной более 12 метров, состоящего из песка и камня, на втором этапе оно было покрыто щебнем. В настоящее время в третьем этапе осуществляется укладка асфальта", - пояснил источник. По его словам, на объекте в каждой смене задействовано по 150 человек.

"Работа ведется вахтовым методом, через каждые 15 дней происходит смена рабочих. До границы с Казахстаном - конечной точки автомагистрали осталось 75 километров. Дорожники намерены уже к концу года ввести новую автодорогу в эксплуатацию", - отметил собеседник агентства. Он также напомнил, что эта первая скоростная национальная автомагистраль общей протяженностью 2294 км будет представлять собой шестиполосную трассу на равнинной части и четырехполосную в горной местности и примет на себя основной поток транзитных международных и внутрихозяйственных перевозок, пройдя через всю страну с востока на северо-запад по кратчайшему направлению. Трансконтинентальная магистраль в перспективе через Казахстан свяжет Китай с портами Каспийского моря. На протяжении всей автомагистрали в узбекской части проектировщики запланировали построить около 18 крупных и более 600 средних и малых мостов, а также около 305 путепроводов и дорожных развязок. В число объектов дорожной инфраструктуры войдут свыше 180 автозаправочных станций, 12 автокемпингов, 17 вертолетных площадок, а также два таможенных пункта на пересечении границ с Киргизией и Казахстаном. Автострада будет проложена как по горной местности, так и по равнине через пески Кызылкумов. Согласно ТЭО, строительство трассы займет 9 лет, а сам проект окупится примерно к 2022 году.

Строительство скоростной автодороги Андижан-Ташкент-Нукус-Кунград создаст несколько тысяч новых рабочих мест. В настоящий момент строительные работы ведутся в пяти областях республики, полностью готовы принять большой автопоток несколько участков в Ташкентской и Сырдарьинской областях и Республике Каракалпакстан. По официальным данным, в настоящее время общая протяженность автомобильных дорог Узбекистана составляет свыше 146 тыс. км, из них 43,5 тыс. км - магистральные дороги общего пользования, в том числе 3,2 тыс. км - автотрассы международного и 18,8 тыс. км - республиканского значения.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Главное сегодня
NB!
25.03.17
Меркель признала: Евросоюз совершает ошибки
NB!
25.03.17
Россия направила в Верховный суд США аргументацию в защиту Виктора Бута
NB!
25.03.17
Поможет ли Эрдоган Ле Пен — проиграть?
NB!
25.03.17
Курдский гамбит США
NB!
25.03.17
Где взять денег? Экономическая воронка Украины
NB!
25.03.17
Блокада Донбасса: хунта теряет последние рычаги управления
NB!
25.03.17
Стариков думает, что знает, как спастись от Голливуда
NB!
25.03.17
Китай и Тибет: начало противостояния
NB!
25.03.17
Подземный дворец коммунизма: Станция «Павелецкая Радиальная»
NB!
25.03.17
Де Росси принес Италии победу в матче с Албанией
NB!
25.03.17
Кризис в Македонии: Битва за будущее Балкан
NB!
25.03.17
Болгары могут стать меньшинством в своей стране через несколько десятилетий
NB!
25.03.17
«Советы постороннего – 2» в бывшей стране Советов
NB!
24.03.17
ООН обеспокоена сообщениями о массовых жертвах среди населения Мосула
NB!
24.03.17
Политбюро Китая готовится к осеннему обновлению
NB!
24.03.17
Дальний Восток во внешней политике России в середине XIX века
NB!
24.03.17
Сводка боев в Донбассе: взрывы в Донецке, обстрел штаба ДНР
NB!
24.03.17
София Ротару упала на сцене во время концерта в Киеве
NB!
24.03.17
Сталина — в Уфу, рубли — в активы Трампа: неделя в Башкирии
NB!
24.03.17
«Италексит – новая проблема Евросоюза»
NB!
24.03.17
Лидеры английских клубов принесли Кот-д'Ивуару победу над Россией
NB!
24.03.17
Росгвардия опубликовала список погибших от рук боевиков в Чечне