Нижегородская область, 24 апреля, 2003, 13:43 — ИА Регнум. 24 апреля на полигоне ОАО "ГАЗ" проходит демонстрация рестайлинговых "ГАЗелей", оснащенных перспективным двигателем итальянской фирмы "Ивеко". В январе 2003 года без остановки производства был осуществлен переход на выпуск модернизированных легких грузовиков семейств "ГАЗель" и "Соболь". С начала года всего собрано 36 500 рестайлинговых автомобилей. Рестайлингу подверглись как интерьер, так и экстерьер автомобилей. Легкие грузовики 2003 модельного года имеют более современный облик за счет нового оперения, бамперов, радиаторной решетки, принципиально иной светотехники. Значительно улучшились эргономические показатели - уровень комфорта во многом не уступает легковому автомобилю.

Затраты на рестайлинг составили 261 млн. рублей. Самыми приоритетными моментами в разработке модернизированных автомобилей было повышение потребительских качеств: надежности, безопасности, долговечности. Автомобили семейств "ГАЗель" и "Соболь" с новым оперением конкурентоспособны и по оценкам специалистов будут пользоваться спросом на рынке как минимум пять лет.

Немаловажным преимуществом является оснащение автомобилей семейства "ГАЗель" и "Соболь" дизельным двигателем "Ивеко". Во время визита в Италию 30-31 января 2003 года между компаниями IVECO S.p.A, ООО "Руспромавто" и ОАО "ГАЗ" подписан контракт на поставку первой партии дизельных двигателей в количестве 120 штук.

Уже собрано 65 автомобилей "ГАЗель" с итальянским двигателем. За первой промышленной партией ведется наблюдение специалистов ОАО "ГАЗ" и итальянской фирмы с целью изучения особенностей эксплуатации, возможной емкости рынка, а также мнения потребителей.

Двигатель IVECO 8140.43С.2590 обладает высокими технико-экономическими параметрами, соответствует экологическим нормам безопасности ЕВРО-2. Он хорошо зарекомендовал себя с точки зрения надежности, долговечности, простоты обслуживания. Техническое обслуживание включает минимум операций: замена масла и фильтра (через 15 тыс. км пробега), замена зубчатого ремня газораспределительного механизма (через 60 тыс. км пробега), регулировка клапанов (через 120 тыс. км пробега).

Автомобиль, оснащенный "Ивеко", привлекателен низким расходом дизельного топлива: по сравнению с бензиновыми двигателями экономия составляет 30% на 100 км пробега. Благодаря высокому крутящему моменту на низких оборотах двигателя существенно повысилась комфортность управления автомобилем. По свидетельству водителей маршрутных такси увеличилась также средняя скорость. Применение дизельного двигателя на автомобилях "ГАЗ" направлено на повышение качества продукции, удовлетворение потребительского спроса, выполнение международных экологических норм по токсичности, что расширяет возможности экспорта.