Группа ГАЗ теряет прибыль - Нижний Новгород 18 ноября

Нижний Новгород, 18 ноября 2008, 10:24 — REGNUM  

Группа ГАЗ опубликовала итоги своей работы по МСФО за первое полугодие. Выручка группы выросла на 19,9% - до 81,1 млрд руб. EBIDTA осталась на прошлогоднем уровне (7,6 млрд руб.), а чистая прибыль упала на 14,4% - до 2,8 млрд руб. Рентабельность по EBIDTA также снизилась - с 11,2% до 9,3%.

Как сообщает "КоммерсантЪ", в группе ГАЗ и холдинге "Русские машины" (контролирует группу) комментировать данные МСФО отказались.

Аналитики назвали результаты "несколько неожиданными". Михаил Лямин из Банка Москвы отметил, что "летом по сути кризис еще не начинался". Михаил Пак из ИФК "Метрополь" добавил, что данные за второе полугодие, "видимо, должны быть еще более удручающими".

Впрочем, "катастрофы в отчетности за первое полугодие у ГАЗа нет", признает Лямин. Падение чистой прибыли на 14,4% аналитики объясняют ростом себестоимости производства, а также серьезным удорожанием обслуживания кредитов. Себестоимость у группы действительно росла быстрее, чем выручка - на 22,5%. Чистые финансовые расходы группы, которые включают выплаты по процентам по кредитам, увеличились на 55%. По сравнению с первым полугодием 2007 года размер долгосрочного долга ГАЗа вырос более чем вдвое - до 11,4 млрд руб. То, что себестоимость опередила рост выручки всего на 2,5%, Лямин называет "отличным результатом" с учетом того, что стальной лист дорожал на 40-50%.

Однако во втором полугодии ГАЗу вряд ли удастся так же успешно контролировать себестоимость, говорят аналитики. Новолипецкий меткомбинат (НЛМК) сообщил, что остановил группе поставки металла из-за долгов. Ранее аналогичное решение принял и Магнитогорский меткомбинат. В группе ГАЗ, впрочем, заявили, что и не размещали заказов на комбинате в октябре-ноябре. Сталь НЛМК шла на производство автомобиля "Волга", а ГАЗ принял решение остановить его выпуск.

Ранее сообщалось, что группа ГАЗ, уже неоднократно говорили о том, что группа намерена продать принадлежащее ей производство легковых автомобилей (то есть конвейер по выпуску "Волги" и производство GAZ Siber), а вместе с ним и линию по выпуску легких коммерческих автомобилей (LCV).

Глава группы ГАЗ Сергей Занозин признавал, что для вывода выпуска Siber на прибыльность необходимо выпускать 100 тыс. машин (по итогам года будет собрано 3-5 тыс. машин).

Издание отмечает, что производство LCV и легковых машин группа ГАЗ хочет продать своему партнеру - канадской Magna (холдинг "Русские машины", в который входит ГАЗ, был владельцем около 25% акций Magna, но продал их в начале октября). Стороны, якобы, уже завершили due dilligence. О том же на прошлой неделе в запросе на имя премьера Владимира Путина сообщил депутат Госдумы Николай Рябов. В группе ГАЗ и в Magna эту информацию категорически опровергают.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.