Компания Kawasaki готовит к выпуску модернизированный мотоцикл KX250F 2009 модельного года.

Kawasaki KX250F

Новая головка цилиндра улучшит работу двигателя, особенно при высоких оборотах. Суженная титановая выхлопная труба также способствует лучшей работе двигателя. Объем радиатора увеличии на 6%. Механические потери сократили на 30%, пишет Japancar.

Головная труба рамы стала на 6 мм тоньше, крепление двигателя - прочнее, а сам мотоцикл - на 1 кг легче. Новая конструкция внутренней трубы передней вилки снижает трение и делает движение более плавным.

Мотоцикл стоит около $6350.