Красноярские авиаторы ищут правды на митингах: Обзор местных СМИ за 17 декабря 2008
Призрак беспредела
(
Милые, добрые, либерально настроенные сограждане полагают, что тирания и диктатура - худшее, что приключается с обществом. Меж тем есть более страшное и низкое состояние. Именно оно диктатуру и порождает, то есть от него в любую диктатуру бегут радостно и с песней...
Имя ему - беспредел. Или, выражаясь более классически, агрессивный хаос.
Что хуже?
Ведь даже организованная преступность лучше неорганизованной, да-да, мафия - это уже кристаллизация хаоса, появление каких-то структур, и относительно беспредела она - благо. Это ведь журналистский штамп, что уличная гопота - каемка зла, профессиональный бандит - вот уже зло сгущается, вор в законе - прямо-таки эпицентр. На самом деле все наоборот. Вор в законе - это не эпицентр преступности, а сдерживатель, игрок со стороны порядка, без него - вообще бы хана. И понятно, что камера, которую держат воры и которая живет по понятиям, - явно пригоднее для жизни той камеры, кою никто не держит и коя, в силу того, живет по беспределу? И любой обыватель, если ему предложат на выбор, где посидеть, камеру с мафией, законниками и рецидивистами и камеру со "случайно оступившимися молодыми людьми" - должен спешно выбирать первое?
Нет ничего хуже "непрофессионального преступника". Ибо это и есть воплощение беспредела. Непрофессиональная преступность - это, как правило, преступления против личности, совершенные по зову сердца. Убийства, изнасилования, тяжкие телесные. Пили-пили с корешом, просыпаюсь наутро - а у кореша из головы топор... Стоим с пацанами, а тут типа лохан пилит, ну мы тормознули... Вот как-то так. Папа, бьющий пятилетнего сына головой об косяк. Не выгоды для - душа того просит. На фоне того профессиональная преступность - это преступления против собственности, совершаемые по корысти, как бизнес, на регулярной основе. Как правило, в современном мире это контроль серых зон экономики: проституции, наркотрафика, казино (братки были так популярны в 90-е, ибо вся Россия вдруг стала серой зоной). Трясти с прохожих мобильники - это скорее любители, профессионалы крышуют, а не трясут... К чему все это? Да просто показать, что зло - тает по мере организованности, даже если это организованность изначального зла. Любая мафия лучше, чем беспредел, ибо мафия уже какой-то порядок. И любое полицейское государство лучше, чем страна, попиленная на зоны влияния сотней мафий. Обыватель всегда выберет дона Корлеоне перед шпаной и дуче Муссолини перед доном Корлеоне.
Вот мы и переходим к политике... Любая диктатура - это не "пришли и навязали". На одних штыках, как известно, сидеть нельзя. Диктатура - это скорее "пришли, спасли и обязали".
Порождая власть
Давайте на примере Сталина. Удивляют два типа людей. Сталинисты, во-первых. И антисталинисты, во-вторых. Первые это любят, что, наверное, их право. Любить нормальную деспотию на фоне того, что человечеству уже явлены образцы иной жизни, более того, считать деспотию идеалом - пожалуй, все же перверсия. Кто-то хочет, чтобы его приковали к кровати - и плеточкой, плеточкой... Это перверсия скучная. Перверсия антисталинистов - умственнее, интереснее, это уже такой стиль мышления (не видеть очевидное), чем стиль чувствования (хотеть странного). Они думают, что могло быть по-другому. А не могло. Сталин - лучшее, что могло произойти с Россией после февраля 1917 года. Хотя, конечно, это до некоторой степени ад. Но из всех кругов и путей ада - самый небезнадежный.
Что такое 20-е годы, если без романтики? Это социум, где самые положительные герои - Ося Бендер и Беня Крик. Это чудовищная коррупция, это бандитизм повсеместный, это страна - под властью полевых командиров. Тухачевских, Якиров, Блюхеров, Буденных... Когда одного из таких вызвали в Москву в правительство, он поехал как на бандитскую стрелку - на бронепоезде, с вооруженной братвой. А как еще? По дороге отстреливался. Знал, зачем звали - развести и шмальнуть. Его и шмальнули, но не тогда, потом. С умирающей страной надо было что-то делать. Либо оперировать, ткнув ножик в живот, либо просто - ткнуть ножик. Сталинизм был неизбежен, сходятся писатель Ерофеев и философ Мамардашвили. Оба, мягко выражаясь, не любят Сталина. Просто оба умные.
Примерно такая формула: необходимость в управлении рождена неспособностью управляемого управиться самому. Именно это - порождает власть, само властное место. Необходимость места. Вслушаемся в слово. Не-об-ходимость. То, что нельзя обойти никак. Туда ходи, сюда ходи - а это все равно будет. Место, откуда тобой управят. А кто уже окажется в этом месте - про это "политическая борьба", "выборы", "революции" и прочие конкретности-частности. Если ту же формулу совсем грубо: власть нужна, поскольку люди уроды. Чем уродливее люди, тем грубее режим. Критика режима без народной самокритики занятие, простите пафос речи, нечистое. При этом ничего хорошего в подавлении (любая власть подавляет) нет, любить его странно. Просто люди, предоставленные самим себе, управятся еще хуже.
Давайте, чтобы было совсем понятно, приведем невиннейший бытовой пример. Допустим, мужчина ничего не понимает в одежде. Ладно бы - в лейблах, сим можно пренебречь. Но он не понимает в качествах ткани, кроя, путается в том, какие у него размеры, вдобавок нерешителен. Но одежду покупать надо. Возникает фигура Того, Кто Знает. Жены, мамы, друга, неважно. Близкий человек соглашается оказать услугу, получает некие полномочия. "Снимай, это тебе не идет", "быстро пошли отсюда", "ты меня вообще уважаешь?". Консультант быстро приобретает черты локального диктатора. Власть возникает на пустом месте.
Какой выход? Качать права? "Не смей мной командовать", "назло тебе куплю красные штаны"? Да нет, все проще. Просто перестать нуждаться в услуге, обрести необходимые компетенции, решать самому.
Точно так же и народ. Пребывание под внешним управлением - следствие пробела в компетенции, незнания, дурного нрава, одним словом, внутренних проблем. Достижение свободы тождественно извлечению опыта, а вовсе не революции и прочей разводке в жанре смены хозяев.
Спустившиеся с небес
(Нина Селина, "Красноярский рабочий", 17.12.2008)
Год назад, готовясь к новогодним праздникам, сотрудники "
Август високосного года оказался для красноярских авиаторов во всех смыслах судьбоносным. Но если на первом этапе словно свалившихся с неба проблем, когда самолёты авиакомпании перестали заправлять из-за скопившихся долгов, все надеялись, что это временные трудности и всё образуется, то к декабрю с подобными иллюзиями расстались даже самые отчаянные оптимисты. Лишённая лицензии на полёты, сдавая позицию за позицией, некогда мощнейшая авиаимперия рухнула, как подпиленное зрелое дерево. 12 декабря (думаю, дата для акции была выбрана не случайно - День Конституции РФ) более ста сотрудников "Красноярских авиалиний", не получившие ни обещанной зарплаты, ни работы, вышли в пикет перед зданием краевой администрации, чтобы напомнить и о невыполненных обязательствах, и об ответственности региональной элиты перед рядовыми гражданами. Красэйровцы были настроены решительно. "Равнодушная власть - предательство", "Кто развалил "КрасЭйр?", "Хлопонин, помоги вернуть зарплату!" - гласили транспаранты в руках пикетчиков. Речей никто не произносит, лишь делятся с подоспевшей прессой своими тревогами.
- Очень обидно и жалко, такая крупная авиакомпания разрушена, а это и наша биография, наша судьба, наша жизнь, - без пафоса, но как о чём-то очень личном рассуждала бортпроводница Лариса Типерикова. - Зарплату выплатили только за август и частично за сентябрь. Работы нет. В красноярский филиал "
- К кому сегодня обращаетесь в первую очередь?
- Прежде всего к региональным властям, к господину Хлопонину, ведь под документом соглашения, где указаны сроки погашения задолженности по заработной плате, прописаны обязательства по трудоустройству коллектива авиакомпании, стоит его подпись.
Но господина Хлопонина в пятницу в городе не было, о чём организаторы акции, думаю, знали заранее. Александр Геннадиевич накануне вылетел в Первопрестольную для участия в научно-практической конференции по случаю 15-летия основного закона новой России - Конституции. Но красэйровцам в этот день было не до круглых дат, хотя о своих попранных правах участники акции вспоминали постоянно.
- Я отработала в "Красноярских авиалиниях" 43 года, пришла рядовым проводником, 23 года летала инструктором, затем диспетчером, - эмоционально говорила дама в шубке, позже представившаяся Светланой Степановной Голобоковой. - Мне здесь сказали, чтобы оделась попроще - фуфайку, что ли, надеть? Шубу мне подарили, да и при чём здесь она? Нам пообещали, что тем, кто уволится по собственному желанию, выплатят зарплату. Уволилась 27 октября, но до сих пор ни расчёта, ни выходного пособия в соответствии с трудовым договором не получила. Я уже не требую работы, я требую расчёта, рассчитайте меня, и я скажу спасибо большой компании, где я отработала среди прекрасных людей, замечательных профессионалов! Какая великолепная была база, и всё это развалили в одночасье, но так не бывает!
Оказывается, бывает. Вместе с теми, кому не нашлось места ни в филиале "Атлант-Союза", ни в головном предприятии, ни в других службах, на площадь Революции в минувшую пятницу вышли и те, кто получил работу, как Юрий Александрович. К участникам акции пилот примкнул из солидарности: "Такой огромный коллектив остался без работы и зарплаты, которую честно отработали, продолжали трудиться даже тогда, когда не оплачивали ни питание, ни проживание, спали в самолётах, всё надеялись спасти компанию".
- Перевозки, говорят, убыточные были, - продолжил мысль стоящий рядом другой пилот, - но ведь самолёты были битком забиты, кресел свободных не было
На мой вопрос: "Кто виноват в том, что произошло?" - последовали самые разные версии пикетчиков:
- Мафия виновата, смотрите, в чьих руках основной бизнес в Красноярске - в руках москвичей!
- Пусть это будет на совести
- Выводы основных фондов - раз! Цены на топливо - два! - И махинации против компании. Мы в день делали по 52 рейса, почему же "КрасЭйр" оказалась в банкротах?
Вопрос вполне логичный, и адресовать его, по моему разумению, надо бы прежде всего к менеджменту компании, главному акционеру и бессменному руководителю Борису Абрамовичу, который вёл бизнес вместе со своим братом Александром. Но, странное дело, хорошо известную фамилию стараются не вспоминать всуе не только региональные власти, представители силовых структур, но и сами сотрудники компании. Спрашиваю: "А что, Абрамовичи не виноваты в том, что произошло с "КрасЭйр"?" "Тоже виноваты, но ведь основной пакет акций (51 процент) у государства, руководства края", - с ходу парирует мужчина, представившийся Олегом Михайловичем.
А немолодая бортпроводница тут же стала перечислять фамилии заместителей гендиректора авиакомпании, получавшие, по её словам, по 360 тысяч рублей в месяц. Их вина, мол, очевидна. Но ведь когда на каком-то предприятии вовремя не выплачивают заработную плату, нарушают трудовые права сотрудников, срывается работа, и люди оказываются на улице, кто отвечает? Правильно, первый руководитель! Почему же тогда в отношении "Красноярских авиалиний" эта схема не работает? Ни на одном из плакатов, которые держали в руках вышедшие в пикет красэйровцы, написанных в довольно жёстком стиле, фамилии их руководителя я не увидела. Взывали к красноярскому губернатору, правительству краевому и российскому, президенту, но только не к тому, кто долгие годы был лицом преуспевающей компании, входящей в тройку лидеров российских авиаперевозчиков. И слава эта не была дутой, ведь сотрудники компании не скрывают, что особенно в последние три года хорошо зарабатывали, а потому трудились, отказывая себе даже в отпуске. Анна Ивановна Кленина, проработавшая в "КрасЭйр" бортпроводницей 40 лет вместо положенных по норме 7,5 года, с горечью говорила:
- У нас оклад небольшой - 3600 рублей, а основная часть зарплаты зависела от часов налёта, вот так мы зарабатывали для наших руководителей их баснословные оклады. А что взамен? Решила, увольняться сама не буду, пока не будет гарантии, что не обманут, как других. А вообще стыдно перед семьёй, что со мной так поступили.
Этот разговор с сотрудниками компании состоялся после того, как инициативная группа вместе с вышедшим к пикетчикам министром транспорта и связи Александром Ядовым отправилась в здание краевой администрации для ведения переговоров. "Мы тоже замучены этой ситуацией", - в сердцах бросил министр на раздражённые реплики участников акции. В переговорную группу кроме авиаторов, представляющих разные службы, вошли также председатель Федерации профсоюзов края
Выход из тупиковой ситуации искали в этот понедельник и на встрече трудового коллектива с руководством Федерации профсоюзов края. "Они помогают нам, и сильно помогают, - коротко прокомментировал председатель профсоюзного комитета лётного состава компании Юрий Зандарян. - Схожие с нашими проблемы и у "
- Власти наши должны выйти на Москву, и не с протянутой рукой, не просить, а потребовать восстановления "КрасЭйр".
- Вы считаете, что это возможно?
- Конечно, компания же не уничтожена, она есть, просто у нас отобрана лицензия на эксплуатацию, на полёты. Все мы - штурманы, пилоты, инженеры - не можем летать. Но сейчас Москва пока "дёргается", пригоняет к нам свои самолёты, экипажи, а начнётся лето, у этих компаний начнётся запарка, их боинги опять встанут под забор. Вот тогда о нас вспомнят. А у нас к тому времени кончатся пилотские свидетельства, в авральном порядке их не сделаешь. Север и так лихорадит. Смотрите, почта не возится, люди сидят в Туруханске, Подкаменной Тунгуске. Это всё отрубили, понимаете? Надо восстановить, и всё нормально будет.
Но это мнения рядовых сотрудников. У тех, кто управляет 51-процентным пакетом акций "КрасЭйр", её старых и новых хозяев, очевидно, другое мнение. Но его не слышно, как и не видно бывшего руководителя красноярской авиакомпании, а также почившего вместе с ней альянса "ЭйрЮнион". С момента августовской встряски господа Абрамовичи так и не объявились в Красноярске хотя бы для того, чтобы сказать спасибо тем, кто помогал им крепить и расширять до венгерских границ прибыльный бизнес. Вот и выходит, жёсткая посадка нынешней осенью была уготована только трудовым коллективам компаний, входившим в известный альянс, да пострадавшим из-за авиационного кризиса пассажирам.
Владимир Кокорин: "
(Марат Винский, "Вечерний Красноярск", 17.12.2008)
Ориентирование каждого гражданина на местности - задача государственной важности. Именно так думают многие наши соотечественники, когда речь заходит о ГЛОНАСС (Глобальной навигационной системе). Ее поддерживает правительство, приемники ГЛОНАСС дарят Путину и другим важным персонам. Однако те, кто работает над российским подобием американской GPS, вовсе не разделяют оптимизма профанов. Система навсегда останется прерогативой военных, потому как для них и разрабатывалась, и лишь малые крохи ее мощи перепадут широким массам. Такой точки зрения придерживается и заведующий кафедрой радиотехники профессор СФУ Владимир Кокорин.
- Расскажите, на какой сейчас стадии находится реализация программы "ГЛОНАСС".
- Когда система только разрабатывалась, планировалось, что спутники будут запускаться по три одновременно при помощи ракеты-носителя "Протон". По расчетам, общее количество спутников равнялось 24. ГЛОНАСС построена таким образом, что на высоте примерно 20 тысяч километров находятся три орбиты и на каждой - по восемь спутников. К сожалению, в данный момент мы не добрались до расчетного количества. Впрочем, даже то, что уже запущено, находится в режиме либо ввода, либо профилактики... Объясняется это множеством причин... Хотя главная из них очевидна - развал Советского Союза и, как следствие, прекращение мощного финансирования.
- А что это за профилактика?
- Дело в том, что некоторые из уже запущенных спутников фактически закончили срок своего существования. Если взять приемник ГЛОНАСС, то вы увидите, что из 16 спутников работает, к примеру, двенадцать. Это смотря в какой момент включить приемник.
- Этого достаточно?
- Конечно, нет. Вот сравните с той же GPS. У американцев одновременно работают 24 спутника, и при этом имеется несколько резервных. В отечественной навигационной системе мы не имеем даже минимума, который сами же и планировали.
- То есть система работает недостаточно эффективно?
- Она работает не так, как могла бы работать. Для того чтобы понять, нужно уяснить сам принцип действия системы. Смотрите, для того чтобы определить местоположение, например, воздушного судна, необходимо знать широту, долготу, высоту и время. Для этого как минимум нужно четыре спутника - по одному на каждую координату. С морскими судами легче. Тут высота известна и неизменна, необходимы всего три спутника. Естественно, если не хватает хотя бы одного звена, мы не можем говорить о точности определения местоположения. Согласитесь, для самолета высота - достаточно важное звено.
- Владимир Иванович, ГЛОНАСС разрабатывалась в 70-х годах прошлого столетия. Не устарела ли она?
- Это судьба многих высокотехнологичных разработок. И рядового жителя страны не должен смущать такой давний срок. Многие изобретения пришли к нам из прошлого века. Первый спутник ГЛОНАСС запущен в 1982 году. Навигация всегда была, есть и будет. Первые навигационные приемы появились еще в первобытные времена, когда наш далекий предок ходил на мамонта. Ему же надо было найти путь обратно в свою пещеру.
- Но все-таки смешно сейчас ориентироваться по звездам или по тому, с какой стороны мох растет...
- Не скажите, если это действительно жизненная необходимость, нужно знать все. Ориентирование по компасу, думаю, еще долго не устареет. Моряки, например, не могут доверять какой-то одной системе. Всегда должен быть резерв. И звезды, кстати, далеко не последнее дело. Отвечая на вопрос, устарела или не устарела, скажу: нет, не устарела. К тому же учитывайте, что GPS разрабатывалась примерно в то же время, что и ГЛОНАСС, и сейчас прекрасно действует. Так что приемы и методы все те же. Естественно, меняется оборудование, на котором работают люди на Земле. А там, на орбите, в принципе, все то же самое.
- Кто сейчас занимается разработкой системы?
- Задействованных в проекте предприятий множество. Раньше головным исполнителем по системе "ГЛОНАСС" было НПО прикладной механики имени академика М. Ф. Решетнева (город Железногорск). Сейчас - Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения из Москвы. Железногорцы, конечно, принимают самое активное участие в этом процессе, но уже на правах некоего подрядчика, а не главного разработчика, к сожалению.
Хочу отметить, что в 2008 году исполнилось 20 лет, как в городе Красноярске в НПО "Сибцветметавтоматика" и Красноярском политехническом институте проводятся работы по созданию высокоточной многофункциональной навигационной аппаратуры, работающей по двум спутниковым системам - "ГЛОНАСС" и GPS. По техническим и эксплуатационным характеристикам аппаратура соответствует зарубежным образцам США, Франции и Японии. Только в городе Красноярске выпускается серийно навигационная аппаратура типа
- Почему к сожалению? Это плохо для системы?
- Я считаю, что для системы это плохо. Система разрабатывалась еще в 70-х годах прошлого века, и тогда главным было наше предприятие. С самого начала - около тридцати лет. Естественно, смена основного подрядчика и разработчика, который вел этот проект, не есть хорошо.
- К чему это может привести?
- Это может привести к снижению темпов развития системы "ГЛОНАСС".
- Какова коммерческая привлекательность отечественной системы и, если можно, в сравнении с пресловутой GPS?
- Для обычного пользователя - никакой разницы. Впрочем, так же, как и для очень важного пользователя. Для него определяющее значение и важность имеет лишь факт прибытия из точки А в точку Б. Приемник должен быть надежным, дешевым, легким и потребляющим мало энергии. Придя в магазин, вы не будете смотреть, ГЛОНАСС или GPS перед вами. Определяющий критерий - соотношение цены и качества. Вот и все.
- И как на этом фоне наша техника?
- К сожалению, по вышеперечисленным параметрам наша техника существенно проигрывает американскому собрату. Я имею в виду технику именно для ширпотреба.
- А если сравнить с европейской Galileo?
- Ее еще не существует. Потому и сравнивать не с чем. К тому же с учетом кризиса, думаю, в ближайшие пять лет они не сумеют развернуть свою систему. Это достаточно дорогостоящее занятие.
- То есть сейчас в мире только два конкурента - США и Россия?
- На мой взгляд, в долгосрочной перспективе более серьезную конкуренцию как отечественной ГЛОНАСС, так и американской GPS смогут составить китайцы. У них уже есть своя локальная спутниковая система. К тому же у Китая достаточно ресурсов, как людских, так и финансовых, чтобы в планируемые сроки развернуть свою глобальную сеть. Ведь покупает же весь мир их автомобили.
- Все-таки о коммерции. Что это такое - коммерческое использование гражданской системы, изначально созданной для военных? За счет чего?
- В любом продукте есть составляющая стоимости, прибыли и предельной цены, за которую рядовой покупатель может купить эту продукцию. Это аксиома. В случае с ГЛОНАСС это оборудование, которое покупается обычными пользователями, - приемники. Сегодня, к сожалению, себестоимость продукции, разрабатываемой на основе системы "ГЛОНАСС", существенно выше, чем себестоимость продукции GPS.
- То есть наши приемники дороже западных?
- Да. И приемники ГЛОНАСС всегда будут дороже, чем приемники GPS.
- Эксперты считают, что ГЛОНАСС до сих пор не имеет открытой для широкого круга пользователей системы координат. Грубо говоря, система создана только для военных?
- Изначально так и было. Просто как ГЛОНАСС, так и GPS действительно в первую очередь создавались именно для военных, хотя и могут использоваться в мирных целях. Но в случае чего доступ гражданским людям будет запрещен, несмотря на нынешнюю открытость.
- Но даже если войны нет, система координат отечественной системы рассчитана таким образом, что определить свои координаты с точностью менее тридцати метров невозможно. Это нормально?
- Думаю, для рядового пользователя эта задача неактуальна. Это принципиально для профи или для военных, у которых погрешность в один метр может иметь значение. Для рыбака, охотника или автомобилиста, согласитесь, это не так важно. Тем более есть четкие указания на государственном уровне, что определять местоположение с точностью менее тридцати метров не рекомендуется... Речь идет опять же об обычных пользователях (гражданах).
- С точки зрения безопасности?
- Именно так.
- Для коммерческого использования системы или хотя бы самоокупаемости какое-то количество абонентов должно в ней находиться?
- Повторюсь, это система двойного назначения. В первую очередь для военных нужд и только во вторую - для гражданских целей. В любом случае затраты на разработку, даже при широком использовании ее в мирной жизни, никогда не окупятся. Массовое приобретение коммерческих приемников ни в коем случае не покроет затрат. Так что дискуссия о коммерческом применении системы неактуальна. Главная ее задача - обороноспособность страны.
- Но система GPS приносит какую-то отдачу?
- Не знаю о коммерческой составляющей. Подозреваю, что она больше, чем в ГЛОНАСС, однако и первое предназначение GPS - это для военных. Затраты на создание чересчур велики.
- Но в СССР никто, наверное, и не думал о коммерческой составляющей?
- Безусловно. Но, подчеркиваю, по сравнению с GPS изначальные чисто технические характеристики были одинаковыми. При этом в СССР вопрос о соотношении цены-качества, конечно, никогда не ставился. Основная задача - создание системы и такого приемника, который мог бы работать в жестких боевых условиях. ГЛОНАСС никогда не будет приносить прибыли именно в финансовом плане.
- Сколько средств уже затрачено на реализацию программы?
- Думаю, сейчас точно вам этого не скажет никто. Ведь система разрабатывалась как военная, и многие работы велись под грифом "совершенно секретно". К слову, со многих нынешних работ этот гриф также не снят.
- Сколько еще требуется средств?
- Глобальный вопрос... Думаю, в ближайшее время цифры будут озвучены на правительственном уровне. Однако уже сегодня можно с уверенностью сказать - сотни миллиардов рублей. Понятно, что это очень дорогостоящее мероприятие. Не зря же во всем мире на сегодня создано всего лишь две системы глобальной навигации - в США и в России. Такие траты под силу лишь отдельным супердержавам, к коим Россия все-таки относится, что бы ни говорили. Хотя в нынешних условиях наша страна никогда бы не создала такой мощной системы. ГЛОНАСС - это подарок от Советского Союза.
- Как вы относитесь к применению системы в качестве средства слежения за дорогами, выполнением правил дорожного движения и т. д.?
- Здесь большой потенциал. К примеру, на городской, междугородный или международный автобус устанавливается приемник. Однако учитывайте: эта информация только для водителя. Чтобы передать эту информацию диспетчеру, мы можем передать ее по каналам сотовой связи. В пригороде, где мобильник не ловит, информация может накапливаться и затем, где связь появляется, передаваться на контрольный пункт.
- Но если сотовой связи вообще нет?
- Конечно, и такое может быть. Например, если судно идет на север по Енисею. Здесь можно воспользоваться каналом спутниковой связи. Конечно, это будет несколько дороже, чем канал сотовой связи. Но ради дела.
- Такие системы вообще актуальны?
- Если мы хотим следить за транспортом и, следовательно, управлять им, то это одна из наиболее актуальных задач.
- Когда ГЛОНАСС придет в каждый дом?
- Я оптимист и могу сказать точно - ГЛОНАСС никогда не придет в каждый дом. Потому что в ближайшие десять лет мы не сможем конкурировать с системой GPS. Причина банальна - Россия после развала Союза серьезно отстала от Штатов в плане развития этой системы, хотя мы и начинали одновременно. Отставание примерно лет на двадцать. Однако это не должно смущать пользователя. Он может успешно применять совмещенный приемник ГЛОНАСС-GPS.
- Однако именно совмещенный?
- Да, потому что в ближайшие десять лет на рынке России не появится такой приемник ГЛОНАСС, который бы мог конкурировать с приемником GPS. Для этого его стоимость не должна превышать трехсот долларов.
- Но вроде бы наши уже изобрели некий совмещенный приемник и даже подарили Путину? Кстати, прибор этот достаточно серьезно критиковали специалисты... - Пока ничего не могу сказать, так как не видел этого прибора. В прессе пишут, что основа корейская, сам приемник - украинский... Думаю, все, что там написано, соответствует действительности. Кстати, мы планируем приобрести такой приемник. Вот когда сам увижу, пощупаю и попробую, тогда и расскажу вам, соответствуют ли описания в прессе реальному положению вещей. Мы хотим выступить в роли независимых экспертов.
Игры патриотов
(
Твердый член партии как смягчающее обстоятельство.
"Активный, отзывчивый, инициативный... имеет благодарственные письма от губернатора... участник трех военных парадов на Красной площади...". Как вы думаете, кому и при каких обстоятельствах дана столь лестная характеристика? Гражданину, которого выдвигают на ответственный пост или представляют к государственной награде? Отнюдь. Это цитата из приговора суда, вынесенного в отношении гендиректора одного из предприятий лесной отрасли.
"Активный и инициативный" руководитель украл у родной компании древесину на 1,7 миллиона рублей. Суд признал его виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4, ст. 160 УК РФ (Присвоение чужого имущества в особо крупном размере), и приговорил к шести годам лишения свободы. Условно. Смягчающим обстоятельством признано наличие у мужчины малолетнего ребенка. Об этом в приговоре - одна строка. А вот перечисление достоинств подсудимого, которые суд также учитывал, заняло целую страницу. Особое место занимают выдержки из характеристики, данной региональным политсоветом "Единой России": "Прирожденный организатор, пользуется заслуженным авторитетом и уважением однопартийцев. Исключительно ревностно относится к требованиям устава, не отступая даже по мелочам. Много и успешно занимается общественной работой. Имеет очень широкий политический кругозор". Какая связь между широким кругозором и хищением леса? Что толку от соблюдения партийного устава, если нарушается Уголовный Кодекс? И не "по мелочам". Разве партбилет "Единой России" рассматривается судом в качестве индульгенции? Любопытно, рассматривалось бы членство подсудимого в какой-либо другой партии как отягчающее обстоятельство?
Экс-председатель регионального отделения
Может, характеристика на Данилова была неубедительной? Возможно, про широкий кругозор забыли упомянуть? А вообще эти два случая очень показательны. Если не обращать внимания на партийную принадлежность, то логика судов такова: физики нужны на лесосеке, а лесозаготовители - в партактиве.
Безлимитный выход
(Петр Лукашин, "Вечерний Красноярск", 17.12.2008)
Местные провайдеры вынуждены принимать европейские правила игры
Бурное развитие красноярского рынка Интернета в свое время привело к резкому падению цен на эти услуги. Не обошлось, однако, и без проблем роста, основная из которых стабильность работы сетей.
Подъем на падении
Совсем недавно домашний доступ в Интернет был чем-то из разряда фантастики. Сегодня же на рынке Красноярска, по данным управления информатизации и связи городской администрации, работает более 130 провайдеров, среди которых как крупные ("Голден телеком", "Сибирская сеть", "Орион телеком") с базой в тысячи абонентов, так и мелкие, количество подключений в которых едва дотягивает до 500.
- Сегодня в городе практически не осталось чистых телефонных компаний, - пояснили "ВК" в управлении, - все они занимаются и Интернетом.
Лидером на этом рынке, как и на рынке телефонии, является "
Однако недавно (весной этого года) компания "Голден телеком" начала реализацию проекта общегородской сети ШПД. А так как компания сама является магистральным провайдером, то и цены были выставлены в 2-3 раза ниже рыночных. И рынок отреагировал почти мгновенно - цены у всех провайдеров упали. - Это означает, что стоимость трафика была искусственно завышена, - уверены в управлении информатизации.
Однако в самом "Голден телекоме" воздерживаются от столь категоричных утверждений.
- Тут не все так однозначно, - рассказывает директор департамента продажи массовых услуг компании "Голден телеком"
Такое падение стоимости повлекло за собой мощный рост потребления интернет-услуг. По данным "Голден телекома", только в их компании за последние полгода этот показатель вырос в 10 раз. Но даже при этом уровень проникновения Интернета в жизнь красноярцев остался очень низким.
- По нашим данным, сейчас около 30-35% домохозяйств краевого центра подключены к Интернету, - говорит Ковалев. - В ближайшее время мы ожидаем преодоление 50%-ного порога.
В управлении информатизации и связи называют несколько иную цифру - 20-25%. Правда, цифра эта отражает уже конечное количество пользователей.
- К тому же, - уверены в управлении, - возможности снижения цен пока не исчерпаны, и связано это с тем, что на городской рынок Интернета обратили внимание крупные магистральные игроки, раньше просто продававшие поток местным провайдерам.
Проблемы роста
Сегодня интернет-рынок Красноярска по-прежнему показывает высокие темпы прироста. Однако столь бурное развитие не могло пройти бесследно. Первыми на ускорение отреагировали, как это ни странно, мошенники.
- Сегодня в Красноярске есть масса мелких провайдеров, которые на самом деле являются мошенниками, - рассказали в управлении информатизации и связи. - Современное оборудование позволяет создать сеть из десятка-другого абонентов, распределяя на них поток, купленный себе как абонентский. Многие красноярские провайдеры из опрошенных "ВК" прямо или косвенно признавали факт таких мошенничеств их абонентов.
- Да, с такой проблемой приходилось сталкиваться, - рассказал Ковалев, - но нас она реально волновала, лишь пока были недостаточно развиты безлимитные тарифы. Сейчас же, когда 80% наших абонентов подключены на "безлимитку", нас это не беспокоит. Конечно, мы мониторим Сеть и, если видим, что на каком-то участке идет нетипично высокая постоянная нагрузка, - разбираемся. Хотя в последнее время фактов такого мошенничества стало гораздо меньше. Помимо проблемы мошенничества есть и другая - связанная с деятельностью самих провайдеров.
- Провайдеры очень часто лукавят с безлимитными тарифами, искусственно сужая канал и ограничивая скорость, - рассказывает начальник управления информатизации и связи Андрей Карасев, - чтобы гипотетически абонент не "выходил" больше отведенного ему трафика. К тому же зачастую увеличивается и время реакции технических служб на заявления безлимитного абонента о проблемах с доступом в Сеть.
Получить комментарии по данному вопросу от красноярских провайдеров так и не удалось. Причины отказа сводились к одному - отсутствию руководства на месте. И так в течение нескольких дней.
- Не могу говорить за всех, но что касается нашей компании, то у нас действительно были проблемы и со скоростью, и со стабильностью работы Сети, - признал представитель "Голден телекома" Константин Ковалев. - Правда, связаны они были не с каким-то злым умыслом, а с бурным развитием Сети: когда быстро и в большом количестве устанавливается новое необкатанное оборудование, невольно появляются разные проблемы, отследить и исправить которые в связи с быстрыми темпами развития можно лишь с течением времени. Мы не собираемся экономить на оборудовании или искусственно ограничивать наших абонентов, потому что, как показывает практика, такая экономия выходит боком: можно сэкономить 10 руб., а потерять абонентов на $1000.
С другой стороны, провайдерам пришлось столкнуться с неграмотностью большинства пользователей, особенно любителей разного рода нелегального контента. - Такие пользователи зачастую работают на "зараженных" компьютерах, - рассказывает Ковалев, - а большинство вирусов сегодня оперируют Интернетом. С таких машин в Сеть идет огромное количество трафика, что способно парализовать работу провайдера на определенном участке Сети.
Мобильный фокус
Конкуренция между стационарной и мобильной связью, похоже, распространяется на все средства коммуникации. Похожая ситуация складывается и в сфере интернет-технологий. По данным управления информатизации и связи городской администрации, всего в Красноярске насчитывается около 180 тыс. подключений к глобальной Сети через стационарный доступ. Тогда как пользователей, оперирующих мобильными телефонами для доступа в Интернет, около 280 тыс.
- Такое положение дел вполне понятно, - рассказали "ВК" в "Вымпелкоме", - просто пользователей мобильных телефонов в разы больше, чем пользователей персональных компьютеров. К тому же сейчас большой популярностью пользуются разного рода контент-сервисы (мелодии, картинки и пр.), все это так же построено на технологиях мобильного Интернета. Реальных же пользователей, оперирующих мобильным Интернетом так же, как они пользуются им на стационарном компьютере, значительно меньше, и эти люди по большей части входят и в группу стационарных пользователей. Хотя в перспективе фокус все равно сместится.
По сути, развитие интернет-рынка в Красноярске уже в ближайшее время может привести к тому, что соотношение цена-скорость если и не станет столичным (все же основной генератор трафика - это Европа, а доставить его в Сибирь много дороже, чем в Москву), то, по крайней мере, приблизится к нему. Правда, многие ли местные провайдеры сумеют пережить этот период - вопрос скорее риторический.
Кислы молочные перспективы
(Ольга Соломонова, "МК в Красноярске", 17.12.2008)
20 декабря начнет действовать новый технический регламент на молоко и молочную продукцию, подписанный президентом РФ полгода назад - в разгар "молочных войн". Тогда крупные переработчики вдвое снизили цены, по которым закупали молоко у производителей, заявив, что в случае отказа сельчан перейдут на более выгодное - дешевое и не скоропортящееся - сухое молоко. Производителей поставили в неэтичную позу: либо пойти на поводу у переработчиков, либо просто ликвидировать надои, что в обоих случаях ведет к краху. Ситуация с неуютной позой повторяется.
По новому документу, молоком теперь будет называться только продукт, который ничего кроме цельного молока не содержит. А все, что создано с применением сухого порошка или различных добавок должно именоваться молочным напитком. Эта информация должна содержаться на упаковках продукта. Для потребителя это только во благо. Однако нововведения требуют немалых расходов - переработчики обязаны купить дополнительное оборудование в свои лаборатории - оно будет показывать, натуральный продукт или с добавками.
В начале декабря в краевом сельхозминистерстве прошли совещания. Выяснилось, что в районах к переменам не готовы - нет денег. Как признался "МК" председатель СПП "Шилинский" Михаил Смагин, для закупки нового оборудования и переделки маркировки потребуется около трех миллионов рублей. А где их взять в условиях кризиса? "Не самое подходящее для этого сейчас время. Нет необходимости каждому хозяйству закупать это оборудование. Раньше лаборатории были при СЭС района, их сократили, но ведь можно к этому вернуться. Нам сейчас холодильное оборудование необходимо, а не лабораторное".
"Оборудование, которое сможет отличить сухое молоко от натурального, очень дорогостоящее. Раньше оно только в исследовательских институтах было, - сетует гендиректор ОАО "Племзавод "Таежный" Валентина Черных. - Иногда приходит мысль, что такие решения лоббируются: всю мелкоту, как мы, уничтожить, чтобы остались только переработчики-монстры с не красноярской пропиской". Больше того, сельхозпроизводители края в недоумении: получается, им необходимо приобрести оборудование для того, чтобы узнать, не сухое ли молоко дает их корова.
Тем, кто до 20 января не закупит спецоборудование, запретят реализовывать товар. Значит, молоко придется либо выливать, либо сдавать крупным переработчикам, которые легко смогут теперь диктовать любые цены. И все вернется к ситуации полугодовой давности.
Кто выиграет - понятно. Кто пострадает - тоже: мелкие переработчики и потребители. По мнению экспертов, уже через месяц мы ощутим дефицит натурального молока в магазинах.
Из скверной ситуации есть выход - административный ресурс. Зампредседателя комитета по делам села, президент Союза товаропроизводителей и предпринимателей края Валерий Сергиенко считает, что краевая власть в состоянии решить эту проблему: "Зуд реформаторский никак не проходит. По итогам каждой реформы мы получаем еще хуже результат, чем было. Власти надо воспользоваться своим правом, чтобы производителей
Темная деревня
(Артем Плахов, "Вечерний Красноярск", 17.12.2008)
Сельчане готовятся к новым энерготарифам
Руководители сельхозпредприятий недовольны введением новых энерготарифов. По их мнению, нынешние цены на электроэнергию лишь усугубляют сложную ситуацию на селе. Чиновники правительства пообещали для решения проблемы закинуть удочки на федеративный уровень и попытаться договориться с чиновниками. Однако пока никакой определенности нет.
В начале недели состоялось заседание комитета Заксобрания Красноярского края по делам села и агропромышленной политике. От лица агропромышленников выступил глава хозяйства "Назаровское" Валерий Исаев. По его словам, нынешние тарифы неподъемны для сельского хозяйства. Производители вынуждены экономить буквально на всем.
- Хозяйства не могут обеспечить надлежащий климат и вентиляцию в зданиях, где содержатся скот и птица, - пояснил Исаев. По его мнению, такая ситуация может привести даже к падежу птицы. Также он упомянул о молочном производстве - этот продукт требует охлаждения в течение двух часов, и любой перебой в электроэнергии может привести к необратимым последствиям.
Замглавы правительства края
Министр топлива и энергетики
- Если энергетики не будут взимать штрафы, то будут вынуждены платить из собственного кармана, - отметил он.
Однако депутат Заксобрания Валерий Сергиенко поинтересовался, как все-таки считается штраф, если один заплатил за перерасход, другой за недорасход и в итоге объем отпущенной энергии может оказаться меньше, чем полученные энергетиками средства. Он попросил участников комитета рассмотреть возможность предоставления льгот производителям хотя бы на время кризиса.
Представители хозяйств отметили, что в сельском хозяйстве невозможно предугадать, сколько электроэнергии потребуется в каждом отдельном месяце. По словам Михаила Кузичева, в ближайшее время он встретится с прибывающими в Красноярск представителями МРСК, где будут обсуждаться в том числе и эти вопросы. Планируется, что с энергетиками будет подписано некое соглашение о социально-экономическом сотрудничестве. Правда, детали возможных договоренностей пока не разглашаются.
- Планируется, что взаимоотношения с энергетиками станут более прозрачными, - отметил Кузичев.
В качестве инструмента достижения такой прозрачности он указал перевод финансовых средств за техническое присоединение на открытые счета. Кроме того, члены комиссии и приглашенные члены правительства края рассмотрели возможность выхода региона на федеральный уровень с законодательными инициативами о послаблениях для аграриев в части оплаты за электроэнергию.
Также на совещании был обсужден вопрос нерегулируемой части потребленной электроэнергии. По признанию аграриев, ее цена может превышать стоимость регулируемой составляющей в несколько раз. Отметим, что с января будущего года тарифы вырастут примерно на 20%. По словам Сергиенко, село может не выдержать такой нагрузки и погрузиться во тьму. Ожидается, что вопрос о регулировании нерегулируемой части электроэнергии также будет рассмотрен на предстоящей встрече с представителями МРСК.
Кроме энергетических проблем депутаты рассмотрели предложенный министром сельского хозяйства и продовольственной политики края Леонидом Шороховым пакет поправок в программу поддержки АПК. Парламентариям пакет не понравился, и они предложили его не рекомендовать к рассмотрению на сессии. Правда, у Шорохова есть возможность внести поправки, которые предложит экспертно-правовое управление краевого парламента, и выйти-таки на сессию. Вместе с тем депутаты отметили, что даже в таком варианте предложения Минсельхоза региона могут рассчитывать лишь на принятие в первом чтении и отправку на дальнейшую доработку.
Одно радует: у соседей дороже
("Красноярский рабочий", 17.12.2008)
С 1 января 2009 года цена на сжиженный газ в Красноярском крае составит 21 рубль 72 копейки за килограмм.
Правительство края приняло постановление о размере розничных цен на сжиженный газ, реализуемый населению "Красноярсккрайгазом". Стоимость 1 кг сжиженного газа увеличится с нынешних 16,97 рубля до 21,72 рубля. Таким образом, рост составит 28 процентов. По мнению министра промышленности и энергетики Дениса Пашкова, "повышение розничной цены обусловлено тремя факторами. Во-первых, Федеральная служба по тарифам увеличивает в 2009 году оптовые цены на сжиженный газ на 27,8 процента по сравнению с текущим годом. Также на 9,7 процента вырастут тарифы по доставке газа. И на 17,2 процента увеличатся эксплуатационные расходы". "Таким образом, экономически обоснованная цена составляет 30,7 рубля за 1 кг. В целях защиты населения предлагается установить её на уровне 21 рубля 72 копеек, а разницу компенсировать "Красноярсккрайгазу" за счёт бюджета. Эти средства в краевом бюджете на 2009 год учтены", - сказал Пашков.
Напомним, в Красноярском крае тариф на сжиженный газ для населения был и после повышения останется самым низким по Сибирскому федеральному округу. Так, в Иркутской области и в Хакасии в 2009 году жители будут платить 23 рубля за кг сжиженного газа, в Томской области - 23,70, в Читинской - 24,80, в Омской - 25,82. В соседней Туве и Новосибирской области цена газа составит 28,86 и 27,22 рубля за килограмм. Самым высоким тариф на сжиженный газ будет в Якутии - 55 рублей 80 копеек.
Вместо банков
(
Краевые власти займутся реализацией программы микрофинансирования малых предприятий и предоставлением им поручительств при недостающем залоговом обеспечении
Правительство Красноярского края планирует увеличить уставной капитал ОАО "Красноярское региональное агентство поддержки малого и среднего бизнеса", имеющего 51,4% краевых акций. Инициаторы нововведения считают, что такой ход поможет предпринимателям края легче получать необходимые суммы, в первую очередь на пополнение оборотных средств. Причем кредитором в данном случае выступает не коммерческий банк, а уполномоченный правительством края специализированный объект инфраструктуры поддержки малого и среднего бизнеса. По уверениям чиновников, процесс выдачи микрозаймов будет существенно быстрее и проще, чем в кредитном учреждении.
Сразу оговоримся - средства на эти цели планируется изыскать внутри краевой целевой программы "Развитие субъектов малого и среднего предпринимательства в Красноярском крае" на 2008-2010 годы, что не приведет к увеличению расходов краевого бюджета. Речь, в частности, идет о сокращении объемов финансирования в 2009 году таких мероприятий программы, как создание и развитие бизнес-инкубаторов, предоставление субсидий субъектам малого и среднего предпринимательства, занимающимся лесопереработкой, переработкой сельскохозяйственной продукции и дикоросов, а также некоторых других.
Начальник отдела предпринимательства министерства экономики и регионального развития Красноярского края Дмитрий Лукашевский поясняет, что такое решение было принято в том числе и потому, что выделяемые на эти мероприятия средства краевого бюджета не всегда осваиваются в полном объеме. Механизм реализации нового мероприятия - путем увеличения именно уставного капитала акционерного общества с долей краевой собственности - также выбран не случайно. По мнению юристов правительства края, именно в этом случае наиболее понятна и прозрачна схема привлечения средств как краевого, так и федерального бюджета.
- Можно, конечно, было создать некий центр микрофинансирования и без участия краевой казны, только на частные средства. Но мы хотели, чтобы бизнес получил поддержку именно от государства. К тому же такой подход позволяет привлекать значительные средства федерального бюджета, - поясняют в министерстве экономики и регионального развития края.
Планируется, что в 2009 году 11 млн рублей за счет средств краевого бюджета будет выделено на предоставление поручительств субъектам малого и среднего предпринимательства, которым не хватает залоговой массы в части обеспечения возвратности кредитов, а 10 млн рублей будет направлено на предоставление микрозаймов для малого и среднего бизнеса.
Эксперты полагают, что предложенные формы господдержки позволят существенно облегчить предпринимателям края доступ к заемным средствам. Причем не только к банковским ресурсам. Микрофинансирование - это, по сути, не банковское кредитование. В такой форме оно наиболее удобно бизнесменам, а потому наверняка будет очень востребовано уже в следующем году - подчеркивает исполнительный директор регионального отделения "ОПОРы России" по Красноярскому краю Александр Нестеров.
Еще одно новое направление, предлагаемое краевыми властями, - поддержка безработных граждан, желающих заняться предпринимательской деятельностью. Часть из них, после обучения в службах занятости населения, реально получит возможность начать свой бизнес. Естественно, не каждый безработный станет предпринимателем, просто сказав "хочу". Для того чтобы получить право участвовать в программе поддержки создаваемых субъектов малого предпринимательства, необходимо сначала встать на учет, затем пройти переподготовку в агентстве труда и занятости населения Красноярского края. Следующий этап - подготовка и защита бизнес-проекта перед конкурсной комиссией. Планируется, что поддержка одного проекта не будет превышать 100 тысяч рублей. У некоторых представителей предпринимательского сообщества это вызвало скептические замечания - мол, на такую сумму нельзя развить бизнес. Однако эту точку зрения не разделило большинство членов Совета по предпринимательству при губернаторе края, на котором обсуждались предложения по изменению действующей краевой целевой программы на 2009-2010 годы. В результате и это предложение краевых властей было одобрено.
К слову, господдержка начинающих бизнесменов на этом не заканчивается. В программе предусмотрено дальнейшее сопровождение вновь созданных субъектов малого предпринимательства путем субсидирования им части затрат на начало хозяйственной деятельности. Это мероприятие пользовалось у предпринимателей края устойчивым спросом в 2008 году, и краевая власть не намерена отказываться от него впоследствии. Одним из главных условий поддержки является срок существования предприятия - не более года. Начинающим бизнесменам компенсируют 90% затрат, связанных с развитием предприятия, но не более 500 тысяч рублей. Однако в будущем году подходы правительства края к реализации данного мероприятия несколько изменяться. Так, по словам министра экономики и регионального развития края