Санкт-Петербург, 1 марта, 2002, 13:03 — ИА Регнум. По инициативе постоянной комиссии Законодательного Собрания по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам состоялись депутатские слушания "О перспективах развития дорожной отрасли Санкт-Петербурга". По мнению председателя комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Владимира Дедюхина, до того момента, когда налогу на пользователей автодорог будет найдена адекватная замена, необходимо сохранить систему территориальных дорожных фондов с базовой ставкой налога на пользователя автодорог в объеме 1%. В противном случае при сокращении финансирования, дорожное хозяйство Санкт-Петербурга будет в течение 2 лет поставлено в ситуацию, при которой выход на прежние объемы работ и качество содержания улично-дорожной сети города можно будет восстановить не ранее, чем через 5-7 лет.

По оценкам комитета, для сохранения положительных тенденций в дорожном хозяйстве города, необходимым условием является оставление неизменным нынешних пропорций в финансировании, при которых доля дорожного сектора составляет порядка 15 процентов городского бюджета. Председатель постоянной комиссии Законодательного Собрания по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Андрей Никитин сказал, что депутаты довольны работой комитета по дорожному хозяйству, в особенности, в части реализации Концепции развития дорожного хозяйства на 2000 - 2008 годы, а также поддерживают комитет в желании сохранить Территориальный дорожный фонд и не оставлять без внимания Кольцевую автомобильную дорогу.