Армения, 31 декабря, 2014, 20:35 — ИА Регнум. Иран в одностороннем порядке упрощает визовый режим для граждан Армении. Об этом заявил посол ИРИ в Армении Мохаммед Реиси, уточнив, что с 2015 г. граждане Армении смогут получить визы не только в иранском консульстве в Ереване, но и на границе двух государств.

«Данный шаг является признанием дружеских и глубоких связей между нашими странами. Серьезные программы, направленные на расширение и углубление этих связей, разработаны в ходе встреч высокопоставленных представителей наших стран в последние месяцы», — отметил Реиси.

Тегеран последовательно выступает за введение безвизового режима с Арменией, что, по мнению экспертов, позитивно воспринимается официальным Ереваном.

Отношения между странами подкрепляются совместными экономическими проектами. Объявлено о намерении построить на пограничной реке Аракс две самые мощные на Закавказье гидроэлектростанции: с армянской стороны ГЭС будет располагаться в Мегри, а с иранской — в Карачиларе. Каждая из станций будет вырабатывать по 793 миллиона кВт в час электроэнергии.

Расчетная мощность Мегринской ГЭС составит 150 МВт. Ее строительство продлится пять лет и оценивается в $323 млн, которые предоставит Тегеран.

В течении 15 лет Иран будет единственным потребителем вырабатываемой этой ГЭС электроэнергии, после чего она перейдет в собственность Армении.

Еще одним крупным совместным проектом служит нефтепровод Иран — Армения, строительство которого планировалось начать еще в 2011 г. Пока все работы по нему находятся на стадии проектирования.

Реализация проекта позволит Армении транспортировать нефтепродукты (бензин и дизельное топливо) как с нефтеперерабатывающих заводов Ирана, так и с Персидского залива в иранский город Тебриз, а оттуда — в армянский Ерасх, где топливо будет храниться на терминале.

Предполагается, что нефтепровод по территории Армении будет финансировать Ереван, который вложит $100 млн.

Рассматривается также возможность строительства железной дороги Север — Юг (Иран — Армения), которая позволит Армении пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров.