Москва, 22 июня, 2011, 15:01 — ИА Регнум. 22 июня депутаты Московской городской Думы приняли изменения в городской закон от 11 июня 2008 года №22 "О такси в городе Москве".

Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-центре МГД, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Николай Лямов пояснил, что документом закрепляются полномочия правительства Москвы по определению формы разрешения, порядка его выдачи и переоформления, установлению размера платы за выдачу разрешения, порядка формирования и ведения реестра выданных разрешений, а также регламента проведения проверок за соблюдением перевозчиком установленных требований. Из действующего городского закона исключаются требования к перевозчикам и статья об административной ответственности за нелегальные перевозки, поскольку они установлены в федеральном законе №69. Кроме того, вместо реестра перевозчиков предлагается ввести предусмотренный федеральным законодательством реестр выданных разрешений. Положение о реестре будет утверждено на ближайшем заседании правительства Москвы, уточнил Лямов.

Признаются утратившими силу положения о мерах государственной поддержки перевозчиков, в том числе о стоянках такси, которые должны устанавливаться другими нормативными правовыми актами города Москвы: законом о парковках, внесение которого планируется во второй половине 2011 года, и соответствующими постановлениями правительства Москвы.

В своем содокладе депутат Степан Орлов отметил, что в свое время, после отмены федеральным законодательством лицензирования таксомоторных перевозок, образовался правовой вакуум: фактически никакими нормативными документами таксомоторные перевозки не регулировались, что привело к формированию нелегального рынка. Принятый в 2008 году городской закон о такси носил, по словам депутата, половинчатый характер, поскольку основывался на системе добровольной сертификации. Нормативными документами субъекта РФ эту проблему решить нельзя, завил Орлов. Принятый в этом году федеральный закон №69, создал систему правового регулирования таксомоторных перевозок на федеральном уровне.

Отвечая на вопросы депутатов, Николай Лямов сообщил, что для выдачи разрешения требуется минимум документов, после подачи которых разрешение будет выдано через три дня. Причем заявки на выдачу разрешений будут приниматься не только индивидуальные, но и корпоративные. Для организации этой работы выделено помещение, создается специальное управление.

По словам Лямова, при разработке схемы организации движения в городе будут организованы стоянки такси. В настоящее время в столице 123 транспортно-пересадочных узла, и на каждом из них будет выделено место для стоянки. Что касается служб заказа такси, то в Москве действует сейчас около 50 диспетчерских пунктов по заказу такси, которые и дальше будут продолжать свою работу. Руководитель департамента пояснил, что работа ведется во взаимодействии с Московской областью: в обоих субъектах будет единый срок действия разрешения, одна форма бланка для выдачи разрешения и одинаковые требования к ведению реестра. Все документы по этому вопросу правительство Москвы передает в Московскую область для подготовки там соответствующих правовых актов, что, по сути, означает, ведение единой нормативной базы. В итоге депутаты проголосовали за принятие закона.