Санкт-Петербург, 6 марта, 2012, 12:49 — ИА Регнум. Посмотреть на городские маршруты глазами диспетчера и спланировать трассу своей поездки теперь может любой петербуржец. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в городском комитете по транспорту, сегодня, 6 марта, в Интернете начал работать городской транспортный портал Санкт-Петербурга.

Как отметили в комитете, с его помощью пассажиры могут отслеживать on-line движение наземного пассажирского транспорта и планировать свое передвижение по городу. Сервисы портала предоставляют возможность в режиме реального времени получать информацию о том, где в данный момент находится нужное транспортное средство и когда оно прибудет на ту или иную остановку. Сведения о передвижении подвижного состава основывается на текущих навигационных данных (ГЛОНАСС) с учетом дорожных условий.

Также возможности ресурса позволяют пользователю спланировать свою поездку. Для этого нужно указать начальный и конечный пункт, а система автоматически выдаст результат: сколько остановок нужно проехать, требуются ли пересадки. При этом сам маршрут будет проложен на карте: первая точка будет обозначена как "старт", вторая - как "финиш".

"Пока портал будет работать в тестовом режиме и отображать автобусные маршруты государственного унитарного предприятия "Пассажиравтотранс", - рассказали в комитете по транспорту. - Однако, уже в ближайшее время к этому числу присоединятся все маршруты электрического транспорта, а также коммерческих операторов".

Среди планов комитета по транспорту, из которых создание транспортного Интернет-портала стало первым из ряда информационных сервисов, - установка информационных электронных табло на остановках, а также SMS-оповещения об изменениях в маршрутах регулярных перевозок.

Напомним, что запуск городского транспортного портала Санкт-Петербурга реализован Комитетом по транспорту и ГКУ "Организатор перевозок" в рамках развития системы "СКАТ" (Системы комплексной автоматизации транспорта). Этот программно-аппаратный комплекс, предоставляет эффективные инструменты контроля и управления всем циклом процессов, задействованных в инфраструктуре общественного транспорта.