Москва, 19 ноября, 2007, 13:12 — ИА Регнум. Председатель правительства России Виктор Зубков 19 ноября посетил Московское машиностроительное предприятие "Салют" - старейший авиамоторный завод России, сообщает пресс-служба правительства. После осмотра заводских цехов Зубков провел здесь совещание, посвященное вопросам развития научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Открывая совещание, премьер, в частности, подчеркнул, что "инновационный путь развития экономики России возможен только в условиях тесной интеграции государства, науки и производства".

В ходе выступления Зубков отметил, что совещание проводится на предприятии, которому недавно исполнилось 95 лет и которое в полной мере реализует комплекс мер, что позволило оснастить производство современным станочным технологическим оборудованием, выполнять самые сложные перспективные проекты в области авиадвигателестроения. "Процесс формирования инновационной системы страны начался еще три года назад. Сформирована нормативно-правовая база, принят ряд решений правительства по данному вопросу. Однако практическая реализация идет с серьезными пробуксовками. Одним из инструментов государственной поддержки инновационного развития промышленности является механизм софинансирования перспективных НИОКРов в рамках федеральных целевых программ, а также "непрограммных средств", - подчеркнул глава правительства.

По словам Зубкова, сегодня федеральные целевые программы (ФЦП) действуют в авиационной и космической отраслях, развитии глобальной навигационной системы и технологической базы, гражданской морской техники, атомной энергии. "Утверждена ФЦП развития инфраструктуры наноиндустрии на 2008 - 2010 гг. Принято решение о реализации, начиная с 2009 года, ФЦП "Научные и научно-педагогические кадры". Под все эти программы резервируются бюджетные средства, и немалые. Их общий объем с 2005 по 2010 год составит примерно 200 млрд руб. Примерно столько же должно прийти из внебюджетных источников. Однако они идут медленно. К примеру, ФЦП "Национально-технологическая система", рассчитанная на 2007 - 2011 гг.: в 2007 году было запланировано из внебюджетных средств 4,9 млрд. руб., а по итогам девяти месяцев привлечено всего полмиллиарда, т. е. 10%", - отметил Зубков.

"Еще хуже обстоят дела с ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники" на 2002 - 2010 гг., - заявил премьер-министр. - В этом году было запланировано 8 млрд руб. из внебюджетных источников. А по итогам девяти месяцев имеем только 4%. Комментарии здесь излишни".

В основном расчет делается только на господдержку, отметил Зубков. По его словам, слабо используются и созданные институты развития. "Тем не менее возраст станков морально устаревших и физически изношенных только на предприятиях Роскосмоса - более 70%. 15% специализированного технологического оборудования - со сроком эксплуатации более 20 лет. Уже не говорю о метрологическом оборудовании. 90% его имеет возраст свыше 15 лет. За последние пять лет обновление парка, даже стыдно говорить, - менее одного процента", - сказал Зубков.

"Указанные факторы приводят к росту себестоимости, увеличению по технологическим причинам количества отклонений от требований конструкторской документации, - сказал глава правительства. - Это в итоге, естественно, снижает конкурентоспособность продукции. Важно поддерживать не только крупнейшие общенациональные проекты. Есть много небольших, но эффективных проектов для энергетики и газопереработки. Сегодня мы видели на предприятии - действительно они значительную часть своей прибыли используют на проведение НИОКР, приобретение нового метрологического оборудования. За счет этого, конечно, предприятие конкурентоспособно не только в России, но и за рубежом. На этом примере можно учить и другие предприятия".

"Сегодняшний разговор должен нас еще раз настроить на то, чтобы использовать возможности как государства, так и, обязательно, внебюджетных источников, науки", - заявил председатель правительства.