Весь мир, 7 ноября, 2007, 14:30 — ИА Регнум. Новинка сегмента многоцелевых автомобилей - Chrysler Grand Voyager с новым дизайном салона и кузова, улучшены аэродинамические свойства, устойчивость и потребительские свойства машины. Ширина крыши увеличена до 152 мм; линия кузова имеет больший угол наклона, пороги стали чуть шире и ниже.

Chrysler Grand Voyager

Повышена жесткость кузова. Снизился уровень вибрации и шума от воздушных потоков. Обновлена передняя подвеска, увеличена толщина боковых стекол, пишет "Деловой АвтоКлуб".

Автомобиль оснащен системой трансформации сидений с разворотом на 180 градусов, между сидениями можно установить раскладной стол. Сиденья третьего ряда складываются в соотношении 60/40, а при необходимости складываются в специальные ниши. Это за 30 секунд преобразует семиместный пассажирский минивэн в грузовой автомобиль. Электропривод позволяет одним нажатием кнопки изменять положение сидений в четырех различных позициях.

Машина поставляется с двумя моторами: бензиновым 3,8 л V-6 мощностью 142 кВт (193 л.с.) при 5200 об./мин., его крутящий момент достигает 305 Нм при 4000 об/мин, и опциональным турбодизелем 2,8 л мощностью 120 кВт (163 л.с.) при 3800 об./мин. и крутящим моментом 360 Нм при 1600-3000 об./мин.

Двигатели дополняются шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

С первого квартала 2008 г. версии Chrysler Grand Voyager LX, Touring и Limited будут доступны потребителям за пределами США. В России для 2008 модельного года будет поставляться только модификация Limited.