Челябинская область, 21 сентября, 2005, 13:27 — ИА Регнум. В Челябинске построят завод по производству железобетонных тюбингов для укрепления стен метро, что позволит сэкономить 1 млрд рублей. Такое решение было принято на сегодняшнем совещании в областном правительстве, посвященному строительству метро. Сейчас для укрепления стен тоннеля используются чугунные тюбинги. Железобетонные тюбинги позволят снизить затраты на строительство метрополитена в 5 раз. Подрядчиком на строительстве завода выступит компания "Cтройиндустрия". Как рассказал ее генеральный директор Юрий Карликанов, строительство завода обойдется примерно в 200 млн рублей, сообщило "УралПолит.Ru". Финансирование предполагается за счет банковских кредитов под гарантии города. Работы по возведению завода начнутся в ноябре, а завершатся в середине 2007 года. Его мощности - 3 тысячи железобетонных тюбингов в год.

Напомним, впервые идея удешевить строительство метрополитена за счет перехода на железобетонные конструкции прозвучала из уст мэра Челябинска Михаила Юревича, который также настаивает и на изменении трассировки челябинского метро. Однако данный вопрос сегодня не обсуждался.

Кроме того, была одобрена идея изменить глубину залегания метро, что также позволит сэкономить деньги. Напомним, как полагают в мэрии, одним из главных просчетов проекта метрополитена в Челябинске является большая глубина залегания линий. На сегодняшний день она составляет 45 м. Сегодня было принято решение, что после выхода метро в район Комсомольской площади тоннель будет поднят ближе к поверхности на 6 метров.

Напомним, что из-за проблем с финансированием строительство метро в Челябинске ведется крайне медленными темпами. Так, строительство подземки на Южном Урале идет уже 12 лет, но ни одной станции еще не сдано в эксплуатацию.