Краснодарский край, 27 декабря, 2013, 11:05 — ИА Регнум. Сотрудники компании "Трансстрой" выполнили сбойку последнего тоннеля дублера Курортного проспекта в Сочи. Тоннель является самым длинным и сложным, завершая строительство автомагистрали, сообщили ИА REGNUM в компании. "Благодаря применению специалистами "Трансстроя" новой технологии ADECO в совокупности с опытом и научной базой компании проходка тоннеля трассы проведена ускоренными темпами и на этапе сбойки получена практически полная готовность объекта", - говорится в сообщении. По словам заместителя генерального директора подразделения ОАО "Корпорация "Трансстрой" Николая Батырева, "одним из важных преимуществ этой технологии является то, что работы по инженерии ведутся одновременно с горнопроходческими. И тоннель готов. Традиционными методами это сделать невозможно. Такими темпами здесь тоннели не строились никогда". В ближайшее время в тоннеле появится освещение и вентиляция.

Инновационные решения применялись как при проектировании и строительстве, так и при инженерно-техническом оснащении. Автомагистраль построена с применением передовых технологий в области экологии, энергоэффективности и сейсмостойкого строительства, говорят в компании. Все сооружения дублера рассчитаны на девятибалльную сейсмическую нагрузку.

По инженерно-геологическим условиям и срокам реализации дублер относится к одним из самых сложных в мире. Это крупнейший комплекс горных автодорожных тоннелей в России, построенный за последние 50 лет. Длина дублера 17 км, он состоит из более 40 объектов: 9 тоннелей, более 20 мостов, эстакад и транспортных развязок.

Дублер призван стать основной скоростной магистралью Сочи с расчетной скоростью 100 км/ч, в горной местности - 75 км/ч. Длина дублера составляет 17 км современной скоростной автомагистрали и включает 9 тоннелей и более 20 мостов, эстакад и транспортных развязок. Объект является крупнейшим комплексом горных автодорожных тоннелей в России, построенным за последние 50 лет. Вместе тоннели дублера равны половине длины самого большого автодорожного тоннеля в мире - норвежского "Лаердал".

Заказчиком строительства дублера проекта Курортного проспекта выступает структурное подразделение Федерального дорожного агентства "Росавтодор" - дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья (ФКУ ДСД "Черноморье"). Генеральным подрядчиком второй и третьей очереди является ОАО "Мостотрест", подрядчик - ОАО "Корпорация "Трансстрой"".