Краснодарский край, 25 ноября, 2011, 23:00 — ИА Регнум. ОАО "Туапсинский морской торговый порт" (ТМТП) сменил основного акционера в рамках формирования новой дивизионной структуры холдинга Владимира Лисина Universal Cargo Logistics Holding (UCLH). Владельцем 69,52% вместо компании Universal Cargo Logistics Holding BV стала субхолдинговая компания UCL Port BV, говорится в сообщении ТМТП, передает корреспондент ИА REGNUM.

Ранее в UCL Port B.V. были переданы пакеты акций ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург", ОАО "Таганрогский морской торговый порт" и компании SP Container Terminal Ltd, которая является единственным владельцем ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург". До конца 2011 г. - ООО "Универсальный перегрузочный комплекс" в порту Усть-Луга.

Как отмечается в сообщении, формирование профильного субхолдинга направлено на оптимизацию процесса управления активами, в том числе в части привлечения финансирования под реализацию инвестпрограммы, усиление конкурентоспособности морских портов за счет перехода на перевалку более рентабельных и экологически безопасных грузов, создание предпосылок для вывода этого бизнеса на публичный рынок.

Стивидорные компании UCL Holding обрабатывают широкий спектр грузов, в том числе металлы, уголь, зерновые, сахар, а также нефть и нефтепродукты. Консолидированный грузооборот стивидорных активов в 2010 г. составил 32 млн тонн. Стратегия развития группы UCL Port, в частности, предусматривает модернизацию существующих и строительство новых терминалов по перевалке генеральных, навалочных и контейнерных грузов. Ожидается, что к 2016 году грузооборот предприятий субхолдинга увеличится более чем в два раза по сравнению с текущими показателями.

В сентябре 2011 г. группа UCL Holding заявила о намерении выступить инвестором в строительстве трех терминалов в сухогрузном районе нового морского порта Тамань в Краснодарском крае. В частности, планируется строительство угольного терминала мощностью 16 млн тонн в год, терминала по перевалке металлов мощностью 6 млн тонн и контейнерного терминала мощностью 3 млн TEUs (20-футовых контейнеров).