Москва, 5 октября, 2011, 15:07 — ИА Регнум. Из порта Сапун (Таиланд) 3 октября стартовала уникальная историческая парусная экспедиция на древнеславянской ладье "Русич", которая является точной копией судов домонгольского периода древней Руси. Плаванием руководит заслуженный путешественник РФ Сергей Синельник. На борту ладьи - 7 путешественников из России, Украины, Белоруссии и Казахстана: Командор проекта - Сергей Синельник (Казахстан); боцман - Илья Подгорных (Россия); инженер-механик - Сергей Муравицкий (Белоруссия); кок - Александр Буйвалюк; старший матрос-рулевой - Вадим Галицкий; матрос-рулевой - Алексей Романеев; матрос-рулевой - Вилен Деревянко (все - Украина).

Об истории этого проекта корреспонденту ИА REGNUM рассказал глава оргкомитета проекта, известный украинский журналист, правозащитник Борис Филатов: "Это уже 3-й этап сложнейшего плавания древнеславянской ладьи "Русич" сквозь Индийский океан. В 2010 году уникальное историческое судно вышло из города Тольятти и, пройдя 4500 морских миль и 7 морей, достигло берегов султаната Оман, где провело зиму в ремонте в порту Салала (Salala). Весной 2011 года команда отважных путешественников под руководством Сергея Синельника продолжила путь и пересекла весь Индийский океан до берегов Таиланда - это 3500 морских миль. И вот настала пора держать курс на юг, чтобы достигнуть Австралии".

На вопрос корреспондента ИА REGNUM, почему именно австралийский континент избран целью этого уникального плавания древнеславянского судна, Филатов ответил, что "этот проект посвящён великому русскому учёному, путешественнику Николаю Миклухо-Маклаю и проходит по маршруту, который максимально приближен к пути, по которому двигался великий исследователь, когда изучал страны Юго-Восточной Азии в конце ХIХ века. А финиш нашего плавания будет объявлен в австралийском Сиднее, где похоронен Н.Н.Миклухо-Маклай, где находится его дом-музей и живут наследники великого учёного".

После старта из тайского порта Сапун ладья "Русич" планирует пройти Малаккским проливом вдоль индонезийских берегов до острова Бали, где будет произведена замена части экипажа. И далее экспедиции пойдёт к северной оконечности Австралии до порта Дарвин. По планам это плавание завершится в ноябре 2011 года.