Украина, 4 февраля, 2011, 13:32 — ИА Регнум. Взаимоотношения Киева и Варшавы пока не вернулись на уровень прошлых лет, когда Польша сама называла себя локомотивом, который ведет Украину в Евросоюз. Об этом пишет 4 февраля газета "Коммерсантъ-Украина", подводя первые итоги визита Януковича в Польшу.

Главным итогом встречи глав государств стала дорожная карта (ДК) украинско-польского сотрудничества на 2011-2012 годы, пишет издание, отмечая, что подготовка ДК оказалась непростой - ее удалось согласовать лишь накануне визита. Текст документа состоит из 10 разделов, посвященных различным сферам взаимоотношений, и в нем отсутствует тезис о стратегическом партнерстве двух стран.

Приоритетом украинско-польских отношений станет сотрудничество в сфере европейской интеграции Украины - соответствующий раздел вынесен в начало дорожной карты. Польша обязуется "предоставлять поддержку в подготовке и имплементации Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС, в том числе в создании зоны свободной торговли", а также "способствовать получению Украиной помощи ЕС, включая финансовую, для проведения широкомасштабных реформ". Между тем при подготовке документа не удалось достичь успеха по ключевому для Украины визовому вопросу. Киев хотел зафиксировать в тексте ДК планы по отмене виз в 2012 году, связав эту норму с подготовкой к чемпионату Европы по футболу. Варшава же отказалась включить в документ даже декларацию о готовности Польши лоббировать в ЕС решение о предоставлении Украине безвизового режима. В итоге в ДК вошел лишь далекий от конкретики пункт о том, что Польша поддерживает проведение на Украине внутренних реформ, направленных на выполнение требований Евросоюза.

Экономический раздел дорожной карты оказался одним из самых объемных, но в то же время одним из самых неконкретных. Стороны заявили о взаимной защите инвесторов, а также о необходимости подготовки ряда рамочных межведомственных соглашений, в частности в сфере авиации, железнодорожного и морского транспорта.

Сложно назвать успешными и результаты переговоров в энергетической сфере. Вопреки предложениям Украины, Польша отказалась задекларировать какие-либо сроки, связанные с достройкой нефтепровода Одесса-Броды до Плоцка и Гданьска. Президенты ограничились обещанием "подготовить план совместных действий относительно его строительства". "У нас все готово, нефтепровод уже работает в аверсном режиме, и мы хотим, чтобы стройка пошла, - заявил министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко.- Раньше поляки были готовы называть сроки строительства, теперь - нет. Что изменилось - спрашивайте у них".

Интересен раздел ДК, посвященный безопасности и обороне. Украина и Польша договорились "осуществлять обмен опытом в контексте сотрудничества с НАТО" и "продолжить работу над созданием совместной литовско-польско-украинской бригады для участия в миротворческих операциях под эгидой ООН".

Также издание отмечает, что в администрации украинского президента поясняют, что новой стратегией Киева относительно Варшавы является "прагматизация взаимоотношений". "Мы отошли от политизации отношений, главное теперь - экономика. И, в принципе, обе стороны довольны",- пояснил один из собеседников в администрации. "Экономика и бизнес - это то, что больше всего сближает наши народы. Это ткань нашего сотрудничества",- в свою очередь отметил господин Коморовски.