Воронежская область, 16 февраля, 2009, 12:11 — ИА Регнум. Жилой комплекс общей площадью 130 тыс. кв.м планируется построить на территории последнего в Воронеже трамвайного депо, расположенного на улице Кривошеина. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 16 февраля сообщил председатель регионального общественного движения "Комитет - Воронежцы за трамвай" Роман Васильев. По его словам, застройщиком выступит ООО "Стандарт", аффилированное с группой "Новые строительные технологии" (НСТ), общая сумма инвестиций составит около 4,5 млрд рублей, в том числе 900 млн средств будет привлечено из федерального, областного и городского бюджетов.

Как подчеркнул Роман Васильев, построенное в 1986 году трамвайное депо имеет статус действующего, и до сих пор из него ежедневно выходят на линии трамваи. "Еще в 2006 году отгремел скандал с продажей троллейбусного парка №2 на улице Хользунова, когда представители города даже не были допущены к участию в аукционе. Тогда троллейбусный парк был куплен структурами группы НСТ по стоимости примерно 10 квартир. На этом прогрессивная фирма не остановилась: в мае 2007 года по цене 15 квартир было куплено и трамвайное депо на улице Кривошеина. Мэр города Борис Скрынников, как раз вернувшийся из Чехии, где он был поражен уровнем развития трамвайного движения, пообещал во что бы то ни стало отстоять депо. Однако на аукционе представители города даже не появились, - напомнил Роман Васильев. - Теперь воронежцы узнают о том, что строительство жилого комплекса может софинансировать федеральный бюджет (предварительное решение уже одобрено правительственной комиссией). Между тем, территория трамвайного депо уже внесена в Генплан как земля транспортного предназначения, где в будущем планируется оставить трамвайную инфраструктуру, необходимую для модернизации существующего в городе трамвайного движения. Возникает ли резонный вопрос: поставлены ли правительственные чиновники в известность о том, что территория депо согласно Генплану не подлежит жилой застройке в принципе?"

По данным комитета "Воронежцы за трамвай", изменения в Генеральный план Воронежа не вносились, однако трамвайщикам приказано освободить территорию депо до 1 июня.