Honda модернизирует легкий эндуро CRF450X.

Honda CRF450X

Мотоцикл отличается облегченным рулевым управлением и более жесткой конструкцией рамы в задней части, пишет JcMoto.ru.

Усовершенствования направлены на снижение нагрузки на мотоциклиста при маневрировании. Передние амортизаторы усилили по технологии HPSD (Honda Progressive Steering Damper). Кнопку запуска двигателя разместили в едином блоке управления светотехникой. Топливный бак теперь вмещает 7,2 л горючего. Общий вес остался прежним - 122 кг.